AVTOMOBILIZEM.com

Torej, imam Passata B7 letnik 2013 z bixenon žarometi in opažam de se mi pri vlažnem/hladnem vremenu od znotraj zameglijo. Zamegljen je samo tisti del žarometov kjer se nahaja smernik, dočim kjer pa je xenonska svetilka pa ne. Zdaj, ali je problem da xenonski žarometi ne oddajajo toliko toplote kot navadni, ker so na dotik hladni in je to vzrok da se tisti del zamegli ali pa ne dihtajo in jih bo treba menjati preden mi letos poteče garancija. A ima kdo kake izkušnje s tem?

Nekje ni zatesnjeno.
Če je v garanciji, menjaj.

BTW xenon je hladna žarnica.

To se nima kaj rosit, ne glede na to koliko se kaj pregreva. To ti morajo pod garancijo zamenjat sigurno.

To je normalno ko je zunaj veliko vlage. Če se pojavi meglica in izgine po parih urah ko ugasneš avto je čisto normalno. Če se pa meglica in kapljice pojavijo medtem ko avto stoji oziroma ko ga pereš pa je vlage preveč in ni normalno. Predvidevam, da nimaš kapljic. Ima zena Passata starega 14 dni z led high, in se tudi pojavi meglica ko je zunaj veliko vlage. Ampak hitro izgine ko avto stoji na parkingu uro ali dve.

Žarometi dihajo in niso popolnoma zatesnjeni.

Videl zadnjic na cisto novem passatu zamegljene zaromete. To more bit kaksna serijska napaka, ker ce bi bilo, kot je predhodnik napisal, bi se to dogajalo pri vseh zarometih.

To je normalen pojav pri LED žarometih. Pri xenon mora biti luč zatesnjena.

To je šlampasta izdelava...Pač...VW pa to

ma neeee, to tak mora bit!
če je VW tak nardil, mora tak bit.

Če pa se to pojavi pri drugi znamki, je pa šlampasto

Haha,ja,maš prav:) V bistvu so to VW-jeve modne smernice:)