AVTOMOBILIZEM.com

Imam Opel Astro 2.0 Karavana Diesel, vceri sm se pelu okol 40-50 in v ovinek ni slo,
zato sem zadel kr ornk v robnik prvo s sprednjo potem se z zadnjo gumo.

Vidi se:
Obe "felge" so zvite, volan se vrti "okol-in-okol", gori lucka za Airbag,
obe felge so na noter (takle:/ \)... peljat se seveda ne da...

ka mislite da bo hm?

LP

No na tem primeru se lahko naučite, da je tut ubogih 50km/h preveč, da ko avto začne odnašat, da ga odnese in precej unič.

Škoda v tem primeru bo velika!

Obe feltni, naprej polos, križni ležaji in še kaj. Od zadi mislim, da posebnih blemov ne bi smelo biti in resetirati bo potrebno računalnik, če se airbagi niso sprožili,...

Ne bo glih poceni

cena?

Hm, tega pa žal nebi vedel

Zaradi sprednjega pogona je naprej avto zelo občutljiv tak, da na pamet ne vem kaj vse bi lahko točno bilo fuč.

Probaj kakega mehanika kontaktirati, ali pa kar opel servis da ti pogledajo.

Mislim pa , da je na foromu tudi kdo ki kaj več ve...

Hja zaj**** je ko te enkrat pocez odnese-nimas sans ga zravnat, edinole ce mas 4x4 pogon

Je mene lansko zimo tud tko odfukal u napluzen sneg.Rezultat: klepanje in strihanje boka

najprej woofer, zdj avto ??? ka ga serješ ?

LP Milan

HaBBkE je napisal/-a:Hja zaj**** je ko te enkrat pocez odnese-nimas sans ga zravnat, edinole ce mas 4x4 pogon

Je mene lansko zimo tud tko odfukal u napluzen sneg.Rezultat: klepanje in strihanje boka

Ni čisto res. Samo dovolj hitro morš poštekat, kaj se dogaja,
potem pa dovolj hitro prenest težo na pravilna kolesa. Se mi
je že ničkolikokrat zgodilo na snegu, da je blo tud 30 preveč v
križišče, samo se da. Pac volan sunkovito zavritm še malo bolj
in spustim gas ali pa rahlo zabremzam. To odnese zadek in
posledično pomaga pri obračanju, Ko pa te dovolj zavrti, pa na
hitro odvrtiš. Sej ne, da se hočem hvalit al kaj podobnega :
lahko ga že jutri krstim.

S 4x4 al quattro je pa sranje. Tam pa nimam pojma, kaj
nardit. Najprej ne zgrabi, pol zgrabi tolko, da te v drugo stran
zanese, pol se še enkrat ponovi itn. Pol cikcakaš in če maš
srečo nič ne zadeneš...

V glavnem prilagodit vožnjo razmeram pa ne bo treba vedet!

Drugač pa da se vrnem temi. Ja jeba je to. Je kolega v robnik
bočno zbil bmw-ja 320, tud ni blo več kot 30 na uro, ko je
trčil v robnik. Je pa mel 300000 sit škode.

Feltne+polos+ležaji+končniki.

jaz imam od astra 1.6 100 KM podvozje. Če paše ša ce kej rabis.... PM

hvala vsem

avto je na servisu, jutr bom zvedu kak pa kej, ka je narobe...
do zdaj vem da je sla v falus "spul stanga" ?

pa obe felge...

groza, se zgodi.

pa to ze 2ic to zimo!

LP
p.s.: wufer je pa zrihtan u nulo! (upam d bo tud avto)

Dost hitr gre tud roka spredi za zavijat, ce pa bocno prletis ti pa lahko spredi kr velik zamakne

Jest sm pred letom pa pol povozu robnik s 40km/h k je bla toca, pa sm hotu it pod streho in je bil robnik za travo, tko da ga nism vidu. Feltna je bla ALU se je sicer mal poznal, ampak je kul, guma je bla zanic, prebita pa roka zvita. Ker sm se potem pelu z rezervnim kolesom se 150-200km sm zraderu se dve gumi (nedelja zvecer pa dez je padu). Rezultat: 90k za dve gumi, roko in delo pa cez 3 mesce se senzor za ABS 25k. Sele pol je ABS nehu delat.

upam da nimam take "srece"

hvala za komentajre

Jah vsi neki jamrate pr 30 km al pa 40 km na uro kolk je škode.Mene je fuknl vn pr 80 u 20 cm pločnik...jah...kaj rečt...feltne so že na odpadu...mehankar bo pa tud neki zaslužu

MaliCar je napisal/-a:Jah vsi neki jamrate pr 30 km al pa 40 km na uro kolk je škode.Mene je fuknl vn pr 80 u 20 cm pločnik...jah...kaj rečt...feltne so že na odpadu...mehankar bo pa tud neki zaslužu

hm...nevem no ampak jaz se glih neb hvalu s tem

da temo spet oživim(upam da neo preveč aktualna ), kolega je dans prleto v pločnik pa ga zanima kok prbližno ga bo prišlo popravilo 100k, 200k ???

avto pa je polo letnik 1999, ma pa samo kole zvite avto pa je drugače vozen

kaj lahko pričakuje ???

ok najdo še eno temo ->

http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=24729&postdays=0&postorder=asc&showall=1

tak da bom mu reko od 50k pa do 200k, pa nej kuj na servis pele

mat3j je napisal/-a:da temo spet oživim(upam da neo preveč aktualna ), kolega je dans prleto v pločnik pa ga zanima kok prbližno ga bo prišlo popravilo 100k, 200k ???

avto pa je polo letnik 1999, ma pa samo kole zvite avto pa je drugače vozen

kaj lahko pričakuje ???

ja kšna vilca....ležaj .....pr men je v podobni situaciji bilo potrebno menjati most.......felna, guma itd......lahko ga bo par 10 jurčkov stal lahko pa tud par sto jurčkov

Vidi se:
Obe "felge" so zvite, volan se vrti "okol-in-okol", gori lucka za Airbag,

Vidi se:
Obe "felge" so zvite, volan se vrti "okol-in-okol", gori lucka za Airbag,

Če se volan vrti okol in okol si verjetno vtrgal navitje za airbag, ki je pod volanom, ke če imaš airbag ne smeš volana sukati okol in okol.

LP

HMX je napisal/-a:

HaBBkE je napisal/-a:Hja zaj**** je ko te enkrat pocez odnese-nimas sans ga zravnat, edinole ce mas 4x4 pogon

Je mene lansko zimo tud tko odfukal u napluzen sneg.Rezultat: klepanje in strihanje boka

Ni čisto res. Samo dovolj hitro morš poštekat, kaj se dogaja,
potem pa dovolj hitro prenest težo na pravilna kolesa. Se mi
je že ničkolikokrat zgodilo na snegu, da je blo tud 30 preveč v
križišče, samo se da. Pac volan sunkovito zavritm še malo bolj
in spustim gas ali pa rahlo zabremzam. To odnese zadek in
posledično pomaga pri obračanju, Ko pa te dovolj zavrti, pa na
hitro odvrtiš. Sej ne, da se hočem hvalit al kaj podobnega :
lahko ga že jutri krstim.

S 4x4 al quattro je pa sranje. Tam pa nimam pojma, kaj
nardit. Najprej ne zgrabi, pol zgrabi tolko, da te v drugo stran
zanese, pol se še enkrat ponovi itn. Pol cikcakaš in če maš
srečo nič ne zadeneš...

V glavnem prilagodit vožnjo razmeram pa ne bo treba vedet!

Drugač pa da se vrnem temi. Ja jeba je to. Je kolega v robnik
bočno zbil bmw-ja 320, tud ni blo več kot 30 na uro, ko je
trčil v robnik. Je pa mel 300000 sit škode.

Feltne+polos+ležaji+končniki.

Pr 4x4 sam sklopke ne smeš u uvinku pohodt(razn seveda namerno)pa se bo use dobr izšlo ob predpostavki da si dokaj normaln u uvink prpelu.Aja pa fino je če te enkrat nese z ritjo na vn da ne spustiš gasa

hermand je napisal/-a:Vidi se:
Obe "felge" so zvite, volan se vrti "okol-in-okol", gori lucka za Airbag,

Vidi se:
Obe "felge" so zvite, volan se vrti "okol-in-okol", gori lucka za Airbag,

Če se volan vrti okol in okol si verjetno vtrgal navitje za airbag, ki je pod volanom, ke če imaš airbag ne smeš volana sukati okol in okol.

LP

aaaaaaaaaaaaaaa dejte se mal zresnt

kakšno vezo ma navitje s kolesi

najbrž ti je odtrgal drog iz volanske letve oziroma kakšen kardanček vmes.

sicer je pa tole staro k zemla