AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
Pri civicu (od punce) se je v zadnjih dveh letih že 4 krat menjalo diske, zaradi ukrivljenosti oz. tresenja. Na avto se je trikrat dalo nove ATE diske, četrtič pa se jih je dalo podrejat. Ko se diske zamenja, tresenje izgine. Enkrat se je diske reklamiralo zaradi napake. Zamenjali smo že dva mehanika, pa vsi hočejo samo nove diske gor metat. Kaj bi lahko bilo narobe, če izvzameno uporabniško napako?
Lp

Ena možnost so puše podvozja.

Meni se je namreč dogajalo podobno - stari diski so tresli, a ker so bili tudi že precej obrabljeni, sem kar nabavil nove. Novi diski so bili OK, a le do prvega močnejšega zaviranja. Pri močnem zaviranju pri večji hitrosti pa mi je volan skoraj izpulilo iz rok in od takrat naprej diski tresli, vsako naslednje močnejše zaviranje pa je tresenje še poslabšalo.

Ker sem enake diske uporabljal na prejšnjem avtu in ni bilo nobenih težav, o kvaliteti diskov nisem imel dvomov, zato sem bil prepričan, da je vzrok težave kje drugje.

Po menjavi puš na prednjem delu podvozja pri močnem zaviranju ni bilo več težav, sčasoma pa je tresenje popolnoma izginilo...

Jaz bi šel na Powerflex puše iz silikona, pa bi bil mir. Kolega je kupil tako novo Hondo in je v garanciji na uradnem servisu niso uspeli umiriti zaradi tovarniško zgrešenega podvozja. Le-ta je vlekla v eno stran, nobena optika ni pomagala. Tako je po enem letu šla naprej.

Evo. Avto je bil danes na Honda servisu v Mariboru, pa so rekli, da je možno da avto začne tresti zaradi zvitih polosovin? Je to možno? Ko se zamenjajo diski je vredu, po kakem mesecu vožnje pa začne trest. Pa če bi ble puše krive, bi verjetno z novimi diski enako treslo?
Hvala za odgovor
Lp

Seveda je možno. In ne samo to - zaradi zvitih polosovin bi treslo stalno, torej tudi takoj po menjavi diskov. Si jim povedal, da takoj po menjavi ne trese? Ne znajo poslušat in diagnosticirat - menjaj servis

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Pa se disk zvije zaradi slabih puš? Mehaniki mi samo ugibajo kaj je za zamenjat (pesta, čeljusti, itd.), noben pa nič ne ve. So pa menjal že 3 mehanike

Ali trese pri vseh hitrostih enako, ali samo pri nekaterih resonančnih? Če samo pri nekaterih, je problem s statično stabilnostjo uravnoteženja, kar je posledica težav z določenim ET-jem. Kot povedano ima omenjeni tip že en čas težave s tem in z držanjem smeri, bolje rečeno manjka samocentriranje.
Še primer puš:
https://www.procivic.com/p/ym/2009/civi ... -sets.html

Čeljusti in vodila so dobre? Lahko da kje prijemlje in da po malo močnejšem zaviranju (rahlo) zagrabi in ne sprosti- to ti diske pregreje in deformira.

Trese samo pri zaviranju, torej verjetno to nima veze z resonanco?