R Twingo l. 2000 utripa rdeča lučka - ne vžge
Objavljeno: Po maj 14, 2018 5:53 pm
Pozdravljeni!
Žena ima Twingeca l. 2000 in en problem, ki ji (mi) vedno bolj pije živce. Začelo se je tako, da občasno pri dajanju kontakta ni ugasnila lučka za imobilizator in torej avta nisi mogel vžgati. Če si kontakt vzel in spet dal, pa je šlo. Nato se je stanje poslabšalo - če si hotel, da je lučka nehala utripat, si avto moral z daljinskim zaklenit in odklenit. Od začetka je bilo 1x dovolj, potem je tudi tu šlo na slabše in si moral že do 10x zaklenit in odklenit, če si ga hotel vžgat. Nato tudi to ni več pomagalo - nehalo je delat daljinsko zaklepanje. Na internetu sem našel metodo, ko ob dajanju kontakta držiš pritisnjen gumb za daljinsko zaklepanje na ključu in glej vraga - avto je od začetka vedno vžgal že v prvem poizkusu - torej je kodo takoj prepoznalo. Po kakšnem mesecu, pa je tudi ta metoda začela pešat. Sedaj včasih imobilizator izklopi v prvem poizkusu, včasih pa moraš tudi po 15x dat kontakt in zraven držati tipko za daljinsko zaklepanje.
Zanimivo mi je to, zakaj se stanje slabša? Zakaj je vedno po uporabi "nove metode" avto vžgal v prvo, potem pa je sčasoma začelo zafrkavat ...
Zdaj neke silne €€€ se v ta avto ne splača več vlagat, je pa vseeno odlična mala mestna konzervica, ki je drugače mehansko in karoserijsko v super formi, zato bi bil zelo vesel, če bi svoje izkušnje in nasvete delili z mano!
Žena ima Twingeca l. 2000 in en problem, ki ji (mi) vedno bolj pije živce. Začelo se je tako, da občasno pri dajanju kontakta ni ugasnila lučka za imobilizator in torej avta nisi mogel vžgati. Če si kontakt vzel in spet dal, pa je šlo. Nato se je stanje poslabšalo - če si hotel, da je lučka nehala utripat, si avto moral z daljinskim zaklenit in odklenit. Od začetka je bilo 1x dovolj, potem je tudi tu šlo na slabše in si moral že do 10x zaklenit in odklenit, če si ga hotel vžgat. Nato tudi to ni več pomagalo - nehalo je delat daljinsko zaklepanje. Na internetu sem našel metodo, ko ob dajanju kontakta držiš pritisnjen gumb za daljinsko zaklepanje na ključu in glej vraga - avto je od začetka vedno vžgal že v prvem poizkusu - torej je kodo takoj prepoznalo. Po kakšnem mesecu, pa je tudi ta metoda začela pešat. Sedaj včasih imobilizator izklopi v prvem poizkusu, včasih pa moraš tudi po 15x dat kontakt in zraven držati tipko za daljinsko zaklepanje.
Zanimivo mi je to, zakaj se stanje slabša? Zakaj je vedno po uporabi "nove metode" avto vžgal v prvo, potem pa je sčasoma začelo zafrkavat ...
Zdaj neke silne €€€ se v ta avto ne splača več vlagat, je pa vseeno odlična mala mestna konzervica, ki je drugače mehansko in karoserijsko v super formi, zato bi bil zelo vesel, če bi svoje izkušnje in nasvete delili z mano!