Kaj pa je z obstoječim narobe, se ga ne splača popravljat?

Namreč, če kupiš nek rabljen motor, boš kupoval mačka v žaklju, lahko bo super, lahko pa ne... Vsekakor je dobro narediti velik servis, tako da neki stroški nastanejo, poleg nakupne cene... mogoče za ta denar porihtaš obstoječi motor in točno veš kaj imaš -- z novimi kritičnimi deli.

Motorja nima smisla obnavljat, sem sel po nasvete k vecim mehanikom. Vsi so mi svetovali menjavo obstojecega motorja. Imam pa se naslednje vprasanje, nekje sem slisal, da je treba motor preden se ga da iz starega vozila v racunalniku odklopiti oziroma odjaviti, ali to drzi?

LP
Opel ima sistem, da je vsak računalnik vezan na VIN številko. Če hočeš menjati avtoradio, prikazovalnik ali karkoli drugega elektronskega moraš s testerjem narediti odjavo iz avtomobila. Da potem lahko vgradiš v drugo vozilo, vendar rabiš zato PASS CAR CODE, ki ga dobiš ob nakupu avtomobila na kartončku.
V primeru, da boš menjal samo motor tega ne rabiš, če pa rabiš še motorni računalnik, pa moraš to obvezno narediti. Poleg vsega je potrebno vnesti kalibracijske vrednosti novih vbrizgalnih šob - če bo seveda cel motor z šobami.
Če boš uporabil stare, jih daj nazaj na isto mesto. Drugače boš imel še en problem.