AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!
Imam peugeota 806 ki je zadnje case zacel mocno trest ko ima manj kot 2000 obratov pa ko je v prostem teku tudi... in pa velikokrat crkne ob speljevanju. Bila sem pri mehaniku ki je rekel da sklopka prijema cisto na koncu da jo je treba zamenjat za tresenje pa je kriv vztrajnik....zanima me ali to drzi ker spet drugi pa pravijo da je lahko za tresenje kriva kosara od sklopke? In pa ce se mogoce kdo spozna koliko stane to vse skupaj. Sem mamica ki je ostala sama s 4 otroci in paziti moram na vsak evro zato vprasam tukaj ker ne bi rada menjala kaksnega dela ce ni nujno.
Hvala in lp

Lahko je oboje, to se zagotovo vidi šele, ko je odprto. Domnevam, da je dizel?

Od kod si, kam si ga mislila peljat na popravilo?

Ali kaj cinglja zraven tresenja?

Jaz bi rekel, da je vztrajnik... če je pa lamela obrabljena, se bo pa najbolj videlo, ko bo mehanik razstavil...
ponavadi se menja vse, ko se že ravno odpira... če pa slučajno ne boste menjali v kompletu, pa razkirajte par 10 € vsaj za potisni ležaj, da ne bo začel tulit čez par kkm po menajvi...

Za menjavo sklopke je ene 250€ materiala, če je šel tudi vztrajnik, pa še 400 zraven. Delo bi bilo v okviru 150€.