Sočustvujem z vami...takšnih preglavic, potratenega denarja in skrbi si pri novih ali samo nekaj let starih avtih noben ne želi. Moj zavarovalniški agent ima Passat 2.0 TDi 2018 in pravi, da mu je mehanik rekel, češ do 250k km zdrži, potem pa generalka, sem mislil malo bučk pač...potem pa tukaj zasledim, da je nekdo na audiju 2016 letnik pri 225k moral dati glavo brusit
Sklepam, da so to bolj izjeme, kot pravilo, ampak vseeno, to se ne bi smelo dogajati, sploh na odstavnih pasovih že pregovorno postajajo Nemci...strinjam se z izjavo, da hočejo po aferi dieselgate nadomestiti izgubo s kombiniranjem izdelkov in polizdelkov...ali načrtno, ko preteče garancija. So TSi motorji kaj boljši? Bojda tudi nekaj občasno tresejo in cukajo, celo novi v rokah novinarjev. Cene pa megalomanske.