Imam Astro G - motor X20DTL - ima 200.000 prevoženih kilometrov. Do sedaj, mesec dni nazaj, je delovala brzhibno. Zjutraj je takoj vžigal. Problem je bil edino, ker se je pričela vžigati na armaturki lučka za motor in avto je dušilo. Nakako na vsake toliko sem sčistil sesalne lopute in tudi tokrat sem naredil enako. Edino kar me je prestrašil mehanik je to, da bi moral menjati gorivni filter. Ko sem to naredil so se pričeli problemi. Kljub poplavljenem sistemu v filtru je avto po lepem štartu, po 30 sekundah crknil. Vse skupaj sem ponovno razdrl, sestavljeno je bilo vse vredu. Pred šatartom sem odšrafal vod goriva na Bosch pumpi in notri z enekcijo vbrizgal dve 20ml dozi nafte, poplavil in prezračil vod goriva od filtra do črpalke in avto je po nekaj vžigih lepo vžgal. Motor je potem deloval čudovito. Kontrolna lučka z motor se ni več prižigala. Po daljši vožni sem poskusil tisti dan še dvakrat zagnati motor in se je lepo odzval - seveda topel. Drugo jutro mi motor ni več vžal in kar me najbolj skrbi je, ker se na armaturki nič več ne prižge lučka z grelne svečke. Pred tem je to vedno delovalo. Preveril sem, če je vse priklopljeno... nekako mi je zmanjkalo idej - sem pa nekako laik in večji del se ukvarjam s tem vozilom iz ljubega veselja.

Istočasno sem na motorju naredil še ostalo:
Očistil in ERG ventil, in preveril delovanje vakumskega sistema.
Očistil vse cevi in dovode med turbino in sesalnim kolektorjem.
Očistil notranje ohišje sesalne komore in senzor tlaka vseh saj in zračne kanale v motor.
Menjal tesnila pri loputah, zgoraj in spodaj.
Akumulator je še skorja nov in je v odličnem stanju.

Obstaja še kakšni strokovnjak, ki se spozna na to "starino", da avto nekako vžgem in ga peljem do mehanika. Najlepša hvala za vse nasvete.

lp, Mark