AVTOMOBILIZEM.com

Imam Peugeot 208 1,2 bencin prevoženih 16000 km.
Pri določenih obratih cca 1200 obratov mi trese prestavno ročico ko je:
- motor hladen in so povečani obrati
- ko imam v tretji prestavi in ne prestavim v nižjo prestavo ko padejo obrati na omenjeno mejo
- ko pritiskam pedal plina na omenjenih obratih.

V višjih in nižjih obratih tega problema nisem zasledil. Imam pa občutek, da je pri delovanju klime tresenje še bolj opazno.

Predno grem na servis (imam podaljšano garancijo) vprašam tukaj kaj bi bil razlog.

Hvala za pomoč

Za prvo stvar, počakaj da se motor segreje.
Za drugo stvar, prestavi v drugo.
Za tretjo stvar, ne dajaj gasa pri 1200 obratih za boga milega, sploh pa ne pri 1,2 bencinarju.

malo bolj resen odgovor prosim

Če ti odgovor ni všeč, čakaj boljšega, samo to ne pomeni, da ni resničen.

x2

1200 sploh niso neki nizki obrati, če ne pritiskaš do konca, je to zmerno. Tudi pri 3000 je hitrost ene 130 na uro, pa je moj avto bencinar.

Če 1200 niso nizki obrati za NA 1,2 bencinarja, potem me prosim razsvetli kateri so. To je nizko tudi za 2,0 dizla in marsikater bi zatresel, če ga bi pohodil na 1200.

Mogoče bi pa rad čimprej sklopko menjal

Če voziš na tak način se lahko obremenitev upoštevaj še dejstvo "majhnega motorja" in prižgane klime demonstrira z tresenjem ročice ali je to v mejah normale naj presodijo na servisu.

Ne razumem pa voznikov ki prakticirajo vožnjo z obrati malo nad minimum

Ravno prejšnji teden sem posodil prijatelju prikolico pa sem šel zraven pomagat razložit skratka avto Saxo z z litrskim mlinčkom pod havbo majstr pa z polno prikolico na dobrih 1k obratov cel avto se trese pa mu rečem vozi raje brzino nižje v več obrati odgovor pa v stilu tako manj porabi

Ne vem ... moj sin je letos dobil prvo kolo na brzine pa mu je bilo hitro jasno kaj je funkcija menjalnika

Mogoče sem se malo narobe izrazil ali me niste razumeli.
Nikakor ne vozim z 1200 obrati z visoko prestavo. Držim se nekako na okoli 2000-2200 obratov.
Tresenje prestavne ročicese pojavi pri 1200 obratih v prostem teku ko pritisnem posstopoma pedal plina iz prostega teka 900 obratov in počasi dvigujem obrate. K gre mimo meje 1200 obratov ročico zatrese.