Pozdravljeni,

Danes ko sem na semaforju speljal je začela utripa "špirala", avto je vrglo v rezervni program, se ustavim in priklopim tester (OBDeleven, to je "mobilna verzija VAGcoma") in izpiše mi napako P0237-Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low. Napake se ni dalo zbrisati, nato sem avto ugasnil in dal samo kontakt (da pač pri ugasnjenem, samo z kontaktom probam zbrisati napake) in prižgale so se: TPMS-fault, ESC-fault, Start-stop system-fault, lučka za Airbag, utripajoča spirala in pa oranžna (rumena) lučka za motor. Spet, se napaka ne izbriše, ko avto prižgem se vse te lučke vgasnejo (TPMS, ESC) ostanejo samo špirala in pa lučka za Airbag. Glede na to da so prazniki in si z mehaniki ta teden veliko pomagati nebom mogel me zanima če ima kdo kakšno idejo kaj bi lahko tu bilo (vem da je težko na pamet) ampak mi nikakor negre v glavo kaj ima senzor turbine veze z telimi ostalimi stvarmi? Imel sem že kakšno leto in pol nazaj problem z P0237 in takrat so mi na Porscheju zamenjali kable od turbine do računalnika in problem je bil rešen, ampak takrat ga je v rezervni program metalo med vožnjo, se pravi ko si avto prižgal napake ni bilo (oziroma si jo lahko tudi na testerju zbrisal), pojavila se je ko sem se odpeljal oziroma nekaj časa vozil. Sedaj malo ugibam (nisem ravno mehanično podkovan, mogoče se tudi malo tolažim) ampak če bi bilo kaj z turbino bi se verjetno napaka zbrisala in se nato ponovno prižigala, in pa seveda ne bi bilo še vseh teh ostalih napak... Prosim za kakšen nasvet in pa če mi lahko kdo priporoča kakšnega res dobrega mehanika za Audija, ki bi se spoznal tudi na takele stvari ker pooblaščencev imam že p... k...

Hvala