Mislim, da je to malo lovska ja. Je pa možno, da je avspuh malo drugačen kot original in da zato. Če res ni ropot le drugačen ton kot prej najbrž ni to nič narobe.

Obstaja pa varianta, da je montiral en poceni lonec, in je zato tak glas. Nebi bil prvi, niti zadnji.

Sigurno ni original ampak neka cenejša alternativa to da bo s časom bolje je edino če pričakuje da se ti bo z leti sluh poslabšal

koliko je moteče veš sam najbolje včasih v mladih letih je bil globlji zvok zaželen z leti staranja vse manj

povzetek če si vedel in se strinjal z poceni alternativo je to to če si plačal in pričakoval original se zbuni

Ko je rekel, da bo zamenjal nisva nič govorila okoli znamke.

Najbolj motoče je da se sliši pred zadnjim loncem. Na stiku med novim in starim. Ali se ta stik navadno "švasa" ali je dovolj "objemka"?

Ne razumem ...

pred loncem ni zvoka razen kako sikanje če pušča na spoju je objemka pač tako kot je bilo pred menjavo razen če ste rezali pa potem kaj čarali .... ampak po tem ni potrebe če menjaš z enakim ekvivalentnim.

X2

Skratka s časom ne bo nič bolje, edino slabše.

Kristjan123 je napisal/-a:Sigurno ni original ampak neka cenejša alternativa to da bo s časom bolje je edino če pričakuje da se ti bo z leti sluh poslabšal
povzetek če si vedel in se strinjal z poceni alternativo je to to če si plačal in pričakoval original se zbuni

X2

@juresub ( Najbolj motoče je da se sliši pred zadnjim loncem. Na stiku med novim in starim. Ali se ta stik navadno "švasa" ali je dovolj "objemka"? )

V koliko vas zvok moti, nazaj do mehanika/mojstra/popoldanca ki je to vgradil. Če pušča na spoju - bi moralo to zatesniti z objemko. Seveda če je vgrajeni del ekvivalent originala, Če se je že na štartu kaj predelovalo .... ? Skratka nazaj, če ne more rešiti, pa do drugega mehanika/mojstra/popoldanca in skušati najti rešitev. Seveda v koliko je samo puščanje, če pa je zvok samega dušilca moteč - bo pa potrebno dušilec menjati z bolj kvalitetnim!

Word...
Fan vse povedal.

Na spoju se normalno namaže s "cementom" za izpuhe. Drugače bo pa res ,kot ti je povedal s časom nesnaga zatesnila spoj.

S cunjo zatesni odprtino na zadnjem loncu za par sekund in poslušaj, če ti kje pušča, piha ven v sredinskem loncu....drugač so eni izpušni tud glasni kot da bi luknjo mel notri.

Sedaj sem malo bolje opazoval ropot.

Ropot se dogaja samo ko počasi pospešiš (spelješ).

Ropot je me nekje 1300-1700 obratov.

Poskusil sem zatesniti izpuh s cunjo, vendar nisem jasno slišal kje bi puščal, je pa začelo po cca 2-3 minutah smrdeti v kabini.

Ko se voziš se ropot sliši pod zadnjimi sedeži ( tam je tudi začetek novega izpuha)

Daj lepo te prosim nehaj nekaj testirat po svoje. Pojdi nazaj do majstra pa še enkrat poglejta in njemu razloži kaj te moti in naj uredi.

x2 kaj točno bi rad naredil se zadušil?
Pelji do mojstra ki ti je menjal in naj zrihta če je seveda sploh kaj zaj.... in ni problem u loncu samem...