Če kupiš sam material in daš 20 e za delo poštenega nepooblaščenca izven ljubljanskega obroča, je cena osnovnega servisa 60-70 e. Olje preko mimovrste in filtri preko interneta.

Svečke in ohišje termostata ne spadajo pod redni servis. Je pa oboje poceni.
60 e za olje je rop. Napiši specifikacijo olja in ti povem realno ceno, če ga sam/a nabaviš.

Namen obiska pri serviserju je bil redni servis potem so pa menjal še svečke in ohišje termostata.

Motorno olje 5w40 PSA količina: 4 60€
Vžigalna svečka 596015 količina: 4 47€
Ohišje termostata 75€

Tole je prepris iz računa.

Gre pa za pooblaščenca in me zanima koliko pridejo take stvari pri nepooblaščencu. (Za argument prepričevanja družinskega člana, ki 10let star avto vozi na pooblaščenca )

Končni račun vsega materiala in ur je bil cca 500€ kar se meni osebno zdi čisto preveč tudi za pooblaščeni servis...

Olje 4l slabih 20 eur, filter 10, menjava med 20 in 30, ce ni pooblascenc. Sem pa bil presenecen, ko sem na pooblascenem vw servisu z racunom zamenjal olje za 30 eur, seveda z mojim oljem in filtrom

Tukaj imaš ceno samo za olje. 25e za 5L. 25e/60e...Takšno je približno razmerje tudi pri ostalih delih navedenih na računu. Škoda teh 500e, če bi se dalo narediti tudi za manj kot 200.

https://www.mimovrste.com/motorna-olja/ ... -5w-40-5-l


Ampak, če se lastnika ne da prepričat, pa nimamo kaj.

500 EUR?? Madona, to pa so zaračunal. Imel sem P 406 Coupe in sem za redne servise dajal manj kot 100 EUR, material vključen. Seveda pri "popoldancu".

Cene:
Olje 5l Total Quartz 5W40 29 EUR na mimovrste s poštnino
Filtri (motorni, kabinski, oljni firme Mann Filter, torej ne neko poceni sranje) 42 EUR na rezervnideli24.si (vključuje 10 EUR poštnine)
Svečke NGK 37 EUR na rezervnideli24.si (tudi vključuje 10 EUR poštnine)

Nazadnje ko sem dal skozi konkreten servis, me je v celoti prišlo malenkost čez 800 EUR, ampak to vključuje (material in delo): glavni servis, redni servis, komplet nove zavore, 2x hidravlični cilinder sklopke, termostat, dihtnge sesalnega kolektorja, eden izmed nosilcev motorja, mikro jermen in šponer, ter menjava še vseh ostalih tekočin kot naprimer hladilna, zavorna, olje v menjalniku. Če bi vse našteto dal menjat pri vašem servisu, sklepam da bi mi naračunal jurja pa pol ali kar dva.

uhhh am ja kr fajn cena, sicer so Francozi znani po tem, da so dragi za vzdrževanje. Moj C3 Picasso je rabil nove svečke, skoraj me je kap, da ena stane 20€ (z računom).

Drugače samo za menjavo olja, filtre, pa menjava vseh zavor + delo, me je z računom vred prišla 280€ + lastno olje 40€ ker ga je bilo treba pred nekaj meseci takrat dolit 1-1.5 deci.

Torej takšen servis nebi smel priti več kot 250-300€ če pošteno plačas majstra in material, ker tega nebi sami iskal, glede na napisano...

Lahko kdo priporoči res dobrega popoldanca za pežoja v Ljubljani (radij LPPja). Ker če so cene take bo vsako leto račun bolj brutalen...

Avto Hribar, Sneberje, LPP 12.
Ga priporočam in ga tudi obiskujem za večje posege. Pošten, strokoven, poda ceno servisa v naprej.

http://hribar-as.si/

Še eden je v okolici Medvod, ampak ni v dosegu LPP.

Ja čist predrago, se bo treba navadit in vprašat za predračun.