AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

Bil sem na ogledu avta (Opel, 2.2 ltz dizel, 2014 letnik) in avtu se je potem ko je bil 30min v pogonu in sem odprl pokrov motorja, se je slišalo pretakanje hladilne tekočine.. Ko sem prijel cev, ki gre iz hladilne posode se je čutilo da se nekaj pretaka, hkrati se je slišala voda in kot neko "šumenje". Doma imamo isti motor in tega zvoka ni.

Šel sem na testno vožnjo 10min in ko sem avto izklopil se je to pretakanje slišalo v kabino.

Kaj bi to lahko bilo? Motor je v osnovi zgledal suh, pri kolektorju je bilo malo mastno in na eni strani pod okrasnim pokrovom je bilo malo mastno.

Lp

Zrak v hladilnem sistemu. Le kaj vse se je delalo na motorju, da se na koncu ni konkretno odzračilo....

A ni postopek odzračevanja enostaven? me čudi da ga potemtakem ne bi naredili.

Kaj imaš v mislih, da se je delalo?

Mene bolj skrbi, da se mora kaj narediti - zasledil sem, da bi lahko bilo tesnilo glave? To imam v spominu, da je bil velik problem teh motorjev pred 2010 letnikom..da je do 100.000km vsak bil potreben menjave (Strošek preko tisočaka). Sem pa sklepal, da je po tem obdobju tega konec (konkretni je 2013 letnik).

lp

deki88 je napisal/-a:
Kaj imaš v mislih, da se je delalo?

lp

V mislih imam celoten "šterc" možnih posegov, od najbolj nedolžnih do perverzno dragih.
Saj ravno to, da niso opravili odzračevanja - ali pa je prisotnost zraka v sistemu posledica okvare v teku...

ok, me je minilo.

Bolj predvidevam, da v teku - ker če bi kaj resno delali (dražjega) bi prodajalec verjetno to izpostavil kot plus, tako pa ni in je dejal da smo redni servisi.

lp