To je meni bolj podbno, da je AKU zanič? Ali pa še jermeni na alternator pa še zaganjač poglej, če ima maso dovolj zategnjeno tu zmnajka napetosti za zagon motorja ... Sem imel eno zoprno težavo na Sierra, ko mi je lepo vžigal pa med vožnjo zgubljal elektriko oziroma napetost ... ugotovili, da je bil jermen premalo napet
vmes pa menjal AKU in še diagnostika pa nič boljše.
DAj na AKU prisloni od voltmetra špice pa boš videl, če ima dovolj napetosti normalna je okoli 13,45V do 13,80V v mirovanju, če je manj recimo 12V ne bo zagnalo .... Izklopi vse porabnike Avtoradio klima ventilacija luči, ker se sliši, da vse dela pa še sklopko stisni pred vžigom .... da lažje zažene motor.