Padanje obratov
Objavljeno: Po okt 28, 2019 9:53 am
Sprašujem za kolega in sicer avto BMW 525i, l.2007.
Ker ima še en avto, se je odločil tega prodat. Pravi, da bi rad najprej vse porihtal v piko. Zdej je pa problem, ker mu med vožnjo padejo obrati.
Sam ne vem točno, kaj so vse menjali ampak na koncu naj bi bile krive šobe. Avto ima že 14dni na servisu pa niso še tega menjali.
Ceno so mu dali 200eur na injektor, torej 1200 vse skupaj. Minimum. Sam sem šel malo preverit po kataloški in se da dobit ceneje.
Zdej pa on ne bi rad dal toliko denarja, če ni siguren, da je to krivo. Nekaj so baje testirali z drugimi rabljenimi in je začel avto še bolj cukat.
Vem, da ni dosti info (ga čakam, da mi malo več pove še) ampak ali bi se dalo že iz tega kaj razbrat, ali so res šobe zanič? Kakšna je realna cena menjave?
Ker ima še en avto, se je odločil tega prodat. Pravi, da bi rad najprej vse porihtal v piko. Zdej je pa problem, ker mu med vožnjo padejo obrati.
Sam ne vem točno, kaj so vse menjali ampak na koncu naj bi bile krive šobe. Avto ima že 14dni na servisu pa niso še tega menjali.
Ceno so mu dali 200eur na injektor, torej 1200 vse skupaj. Minimum. Sam sem šel malo preverit po kataloški in se da dobit ceneje.
Zdej pa on ne bi rad dal toliko denarja, če ni siguren, da je to krivo. Nekaj so baje testirali z drugimi rabljenimi in je začel avto še bolj cukat.
Vem, da ni dosti info (ga čakam, da mi malo več pove še) ampak ali bi se dalo že iz tega kaj razbrat, ali so res šobe zanič? Kakšna je realna cena menjave?