AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Omenjeni passat mi na sovoznikovi strani slabše greje. Torej piha mlačni zrak. Preveril sem delovanje motorčka za nastavitev temperature desna stran in je videt, da dela normalno. Vag.com ne javi nobene napake.

Bi kdo lahko kaj vedel zakaj je gretje slabše na desni strani.

V prilogi slika pozicije motorčka pri nastavljeni najvišji temperaturi

Hval
lp

Možna je okvara senzorja temperature. Na sovoznikovi strani senzor temperature zaznava višjo temperaturo in zato manj greje kot na voznikovi strani.

A ni tako da se z boljšim testerjem sproži testiranje klima naprave in se lažje odkrije napako ?

nimaš kaj testirati, samo parametre pogledaš koliko kaže stopinj ena stran in koliko druga. Je pa skorah gotovo zanič senzor v reži.

mrtwelvetrees je napisal/-a:A ni tako da se z boljšim testerjem sproži testiranje klima naprave in se lažje odkrije napako ?

Če je senzor okvarjen tako, da kaže napačno temperaturo ne bo tester nič pokazal. Ker če senzor namesto 20 stopinj kaže 30, to za avto ni napaka, bo pač manj ogreval. Lahko se pa preveri koliko kaže temperaturo levi in koliko desni senzor.

Boš pač moral v Mengeš k specialistu.

Pa kaj potem če bi senzor kazal več stopinj pol bi verjetno bil ta motorček za ki nastavlja temperaturo v položaju bolj zaprto?

Senzor je v zgornji desni reži pri A stebričku?


Hvala
LP

A ga lahko zamenjaš iz leve na desno stran če sta enaka, za test ?

Pozdravljeni!

Najprej hvala vsem. Stvar je očitna da desna stran skoraj ne greje, ker so stekla na desni strani rosna.

1. Senzorji temperature so v vseh režah kjer piha ven zrak? Zadnjič sem demontiral sovoznikov predal ko sem iskal motorček za nastavitev gretja in tam ko piha za noge ven v tisti plastiki je not senzor. Je v zgornji reži čisto na desni strani armaturke tudi senzor?

2. Nekaj poznam vcds in pa določene funkcije, mi lahko kdo pomaga kako bi preveril parametre, ki jih kažejo senzorji?

Hvala
LP

Pozdravljeni!

No če bo komu kaj pomagalo. Avto je bil pri mehaniku težava je bila v grelniku (radiatorju ali kakorkoli že) notranjega prostora.
Težava je da se zabaše zadeva in ker na levi strani pride hladilna tekočina noter na desni pa ven še leva stran nekaj greje desna pa ne.

Zadeva se je menjala in avto greje normalno.

Pa lep pozdrav vsem

In strošek ?

150€. Neorginalni pa vendar ne najcenejši del+ delo pri popoldancu.

lp

DA86 je napisal/-a:150€. Neorginalni pa vendar ne najcenejši del+ delo pri popoldancu.

lp

Imam podoben problem. Mene prepričujejo, da je treba celo armaturo razstavit, kar nanese kar precej ur.
Na YT pa vidim, da se da do pečke pridet na voznikovi strani od spodaj s strani.

Koliko ur dela pa je bilo pri vas?

Iz mojih izkušenj pri VW je večinoma problem pri vzvodih za odpiranje loput. Motorček deluje, lopute pa se ne premikajo oz. ne dovolj. Problemi z grelci so v novejših normalno vzdrževanih avtomobilih zelo redki.