AVTOMOBILIZEM.com

Oj!

Ker ima avto 190k, bom menjal amortizerje, podvozje je namreč postalo precej glasno, na neravninah se cuti, da vzmetenje niti približno ni ok.

Ker bom že menjal amortizerje, me zanima, katere dele je fino prav tako zamenjati? Kakšno vlezajenje amortizerjev, kakšne puše, ...vse kar bi pripomoglo k bolj udobni (tišji) vožnji.

Hvala za nasvete!
LpD

preventivno nima smisla menjati, naj mehanik preveri vse gumijaste dele podvozja in zamenja kar je iztrošeno, z menjavo amortizerjev ne moreš zgrešit
slovenske ceste so brutalne za podvozja... glede na to koliko jih plačujemo je stanje slabo... najbolj me osebno moti pokrovi kanalizacij ki so sedaj po vseh vase na stotine in se konstantno posedajo tako da imamo nov asfalt in luknje... jaz ne vem kdo to dela in zakaj ni reklamacij, pač slolvenija

Jaz bi tudi dal prej preveriti in ne bi nič preventivno menjal. Če so vzmeti, amortizerji in končniki OK, potem ti zagotovo ropoče kakšna štangica amortizerja.

Kako pa čutiš, da so tako slabi? Moja ima že 220.000 km, ampak se mi zdijo še čisto solidni, pa tudi ne vozim ravno po bisernih cestah. Amortizerji zagotovo niso več to to, vendar energijo ti tako absorbira vzmet. Amortizer samo izniči to energijo, ki jo vzmet prejme od udarca, da ta ne poskakuje nekontrolirano. Drugače pa prva stvar, ki sem jo naredil, ko sem nekaj let nazaj menjal avto je, da sem pnevmatike menjal iz 245/45/18 na 225/55/17 in je vožnja kar naenkrat postala bolj udobna. Zame, ko nisem dirkač, so čisto ok . Trde in nizkopresečne pnevmatike veliko pripomorejo k neudobni vožnji.

Vožnja je zadnje čase opazno glasnejša, posebej po cestah ki so slabe, če zapeljem na povprečno udarno jamo, ki jih je nebroj, tako butne, kot nebi bilo amortizerja...kot da bi direktno v šasijo nažigalo. Pa poskakuje po neravninah, mam pa res 18-ke, ampak je bilo pred 50k km popolnoma drugace.

Mislil sem, da te puše, gumice in ne vem kaj je še vse na podvozju, da blaži udarce in dela vožnjo udobnejšo, s časom otrdijo, kot pač navadna guma in ne blažijo več tako dobro...

*Edit - ležaj desnega sprednjega amortizerja sem že menjal, levi se pa zdej sliši, da poka, tako da je že to en faktor, ki vem da vpliva na glasnost vožnje (ker vem kako je bilo predno sem desnega menjal).

Verjetno si v 3. odstavku že sam navedel odgovor na svoje vprašanje. Ležaji amortizerjev se menjajo v parih. Enako velja ta puše, vzmeti, blažilnike. Vse gre v parih.
Malo verjetna opcija: odlomljen delček vzmeti.

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Ja, I know Splet okoliščin in lenobe (ker se nisem postopil prej), ker ni bilo zaloge, šli smo pa na morje.