Pozdrav.

Imam eno vprašanje.
Pred kratkim sem zamenjal zadnje ploščice. Obenem sem serviserju (pooblaščeni) omenil naj pregleda komplet zavore in podvozje.
Po pregledu me je poklical naj si pridem pod dvigalko pogledat stanje prednjih diskov.
Prednji diski so po obrabi še več kot dobri.
Problem pa je, da so na notranji strani popolnoma zarjaveli. Posledično potrebni menjave. Baje ni druge kot menjava.
Ok bom menjal. Problem je, ker je cena original diskov verjetno precej visoka.
Po vprašanju ali lahko vozim dalje je rekel, da komot. Da brezveze sedaj menjat in naj počakam na obrabo prednjih ploščic in se bi takrat menjalo oboje.

Sedaj pa vprašanje:
A lahko nabavim kopijo prednjih diskov in pustim zadaj original? Na primer kupim ATE prednje diske in ploščice. Zadaj pa pustim original gor?
Ali raje ne in nabavim tudi prednje original?
Kako je s tem?

Drugo vprašanje pa gre na samo podvozje.
Avto nima nobenga nastavljivega podvozja. Klasične plinske vzmeti.
Je pa en problem.
Avto je en dan udoben oziroma se ne čuti slabe ceste. Spet drugi dan je kot, da bi vozil čisto drugi avto. Totalno trd in se čuti vsak kamenček.
Posledično mi pretrese vso kabino in vse ropoče znotraj. Ko je udoben oziroma se vozi normalno ni tudi najmanjšega ropota plastik v kabini.
Kako je lahko taka razlika v trdoti iz dneva na drugi dan? Tlak v gumah je vedno enak oziroma približno isti.
Sem pa opazil, da je udobje oziroma normalno predvsem v vlažnem vremenu/dežju.
Čim je suho in vroče je avto nenormlano trd in se čusti vsak kamenček na cesti.

Kaj je tukaj narobe?
Avto je star 3.5 let in ima cca 75.000 prevoženih. Torej ni star.

Na servisu me malo čudno gledajo ko jim to omenim in pravjo, da imam navadne plinske vzmeti in ne more biti taka razlika.
Itak se jim ne da tudi pogledat tega.
Zato sem jaz malo čudno izpadel ko sem to omenil.
Ampak definitivno je ogromna razlika. Imam pričo vsak dan. Se ne vozim sam.
Kaj bi to lahko bilo narobe?

Hvala.