Po vsej verjetnosti nekaj zmede ABS senzor, lahko da je tudi v okvari, ima slab kontakt ipd... Ti vedno vrže za isto kolo? Je avto narejen Aprila 2015?

Lp,

Zamenjati pametni ventilček v katerem je senzor tlaka. Verjetno je poškodovan.

Nimaš tega ventilčka. Tukaj ti ABS enota računa glede na obrate kolesa/diameter....

Lp,

Torej je najbrž nekaj malega v ABS enoti zanič, pa bo treba celo enoto zamenjat...
(Če bi bil samo ABS senzor gin, bi ti prižgalo lučko "ABS")

Ne vrze za nobeno kolo...nima ventilckov VW...?!
Ali je narejen aprila 2015, ne vem?!
Je ta letnik in ima ze euro6 motor (110km)

Tester ne pokaze nobene napake...

Samo zapiska, ko das kontakt in javi ta error za par sekund...?? Vcasih je nekaj dni mir....vcasih npr. 2x v enem dnevu...?!?

Ce bi bil kateri abs senzor...ali ne bi potem kazalo napake??

Če bi bil katerikoli ABS senzor, bi se ti prižgala tudi ABS lučka na armaturki in ne samo opozorilo za tlak v gumah...

Ali obstaja kaksen modul/receiver?
Kje se to nahaja?
Ko zapiska in pokaze ta error..je avto v mirujocem stanju - skratka ne pokaze napake za.prenizek tlak...le "tyre pressure loss ind error"....??

Kot je že bilo napisano avto nima senzorjev tlaka, ampak preko abs senzorjev meri obrate koles in jih primerja... Če eno kolo začne delat večje število obratov, pomeni, da je padel tlak in ti javi opozorilo... Treba bi bilo iti spremljat podatke (hitrost) vseh 4 abs senzorjev med vožnjo in preverit, če kje kaj sumljivega pokaže...

Aha. Hvala.
Obstaja kaksna opcije (izklop) oz. deaktivacije TPMS?

---------------

Ne javi, da je padel tlak.
Nikoli med voznjo.

Zapiska in javi tyre pressur loss ind errror...ob zagonu...ponavadi, ko avto stoji en cas.

Pa to obcasno. Recumo nekajkrat na mesec.

nejc1 je napisal/-a:Kot je že bilo napisano avto nima senzorjev tlaka, ampak preko abs senzorjev meri obrate koles in jih primerja... Če eno kolo začne delat večje število obratov, pomeni, da je padel tlak in ti javi opozorilo... Treba bi bilo iti spremljat podatke (hitrost) vseh 4 abs senzorjev med vožnjo in preverit, če kje kaj sumljivega pokaže...

Ne javi, da je padel tlak.
Nikoli med voznjo.

Zapiska in javi tyre pressur loss ind errror...ob zagonu...ponavadi, ko avto stoji en cas.

Pa to obcasno. Recumo nekajkrat na mesec.

Tester vcds, obdeleven,...

Kot že rečeno, priklopi na vcds. Tu bo zihr shranjena napaka. Pobriši vse napake, še 1x ponastavi tlak (set) pa boš videl, če se napaka vrne. Lahko, da je šlo za sporadično napakov preteklosti, ki je še vedno shranjena v ECU in te zato občasno opomni.
Ker praviš, da se pojavi takrat ko avto stoji en čas, bi jaz pomislil tudi na akumulator (lahko mu napetost toliko pade, da ti vrže napako). Namreč tyre pressure loss (poleg esp, volan...) se pojavi tudi, ko izklopiš akumulator in ga ponovno priklopiš.
Drugače pa ja, zadevo se da tudi izklopiti z VCDS.

https://youtu.be/0vH_x5JDwuU

Lp,

Sicer drug avto ampak meni je na prejšnji BMW 5ki enako delalo. Enkrat cel teden nič, potem pa vsakič, ko sem vžgal avto. Gume vedno bile ok. No, dostikrat mi je tudi pokazalo napako zavorne luči pa je delala normalno. Tako da sem se nehal obremenjevat s tem in enostavno pustil na miru. Tako ali tako je samo pri vžigu zacingljalo in to je bilo to.

To se je meni dogajalo na pasatu, potem pa sem s kompresorjem spihal abs senzorje in od takrat se ni več pojavilo, lahko da je kriv prah.

Aha. Bom probal se to. Hvala

wragec je napisal/-a:To se je meni dogajalo na pasatu, potem pa sem s kompresorjem spihal abs senzorje in od takrat se ni več pojavilo, lahko da je kriv prah.

Probal, popucal vse 4.
žal ni to. enako ostaja.