AVTOMOBILIZEM.com

Imam Clio storia 2007 - bencin. Obcasno se pojavi tezava z zagonom motorja. Ko obrnem kljuc za zagon, zaganjac zacne zaganjat motor a po cca. 1 sekundi izklopi zaganjanje motorja. Na armaturni plosci nic posebnega ali nenavadnega. Lahko poskusam v nedogled, a ni razlike. Zaganjac z normalno mocjo zaganja cca. 1 sekundo nakar izklopi zaganjanje. Potem sem avto pustil cca. 30 minut in poskusil znova. Avto normalno vzge. Ta tezava se mi pojavi na vsake toliko casa. Kaj bi lahko bilo narobe in ali je kdo od vas na Cliu ze imel taksno tezavo ?

Lep pozdrav,

Ja, ampak vzrokov je več. En od njih je na vrhu mašine, med motorjem in prvo šipo. Ko sem namotal okoli kontakta na debelo izolirtrak, se je izboljšalo za 10x. Sigurno so pa še druge opcije.
Brez veze pa menjat senzorje vse po spisku, ker od začetka bo res pomagalo, dolgoročno pa ne, ker redko je problem v senzorjih, ponavadi v kontaktu.

Senzor gredi.

Mogoče je slab stik v kontakni ključavnici

Sem imel podoben primer ampak pri meni je verglal a ni vžgal senor je bil samo umazan. Dela po čiščenju že 3 leta.

To ni senzor kriv.Ker če je samo senzor kriv avto normalno vergla.Feler je verjetno v ključavnici kot je napisal že nekdo pred menoj.

Konektor na starterju.

Zaganjac je bil pred kratkim odvijacen z avtomobila in pregledan s strani avtoelektricarja. Tudi akumulator je bil pregledan in je vredu. Vendar se je napaka ponovila tudi po tem pregledu. Zanimivo je to, da ko se napaka pojavi, ko obrnem kljuc, zaganjac zaganja cca. 1 sekundo in nato izklopi. Vedno je enaka situacija.
Cez nekaj casa pa, ko avto pustim pri miru, ta normalno vzge brez kakrsnih koli tezav.
Na kaj naj bom se posebej pozoren ob ponovni napaki ?

Predno gres v drage menjave uporabljaj nekaj casa rezervni kljuc. Ker so kljuci kodirani lahko pride do napake v kljucu... Slaba baterija, kak padec kljuca itd. Ko vtaknes kljuc v kontakt in ga obrnes na drugo stopnjo se lucka v sredini armature (med stevcema) ugasne?


Lp