AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

golf 4, 1.9 TDI, 85 kW, 2001.
Pri daljših turah (100 km (relacija celje - novo mesto (stara cesta) se mi vžge luč za olje (rumena)). Ko potegnem šipko za olje ven je nivo olja normalen, dam šipko nazaj, lučka se ne vžge več. Na krajših turah tega ni.
Ko avto ugasnem se sliši nek "zvok" oz. tako kot da bi nekaj pri turbini zavibriralo.

Avto ima 320.000 prevoženih, na 270k menjan turbo, na 240k menjano tesnilo na glavi motorja, na 300k narejen velik servis.

Avta se ne tera, večino časa se ga vžge minuto, dve pred vožnjo, hladnega nikoli ne teram in tudi po avtocesti se ne vozim NIČ.
Tu pa tam ga na daljši turi po 50 kilometrih malo "spiham", nič hujšega.

Hvala

Kar se tice vibracije tezko reci lahko samo plehnata toplotna zascita povibrira. Kar se tice pa lucke za olja bos pa brez testerja tezko kaj vec izvedel, lahko je samo senzor nivoja olja ki pod visoko temperaturo zafrkava. Vsekakor pa cimprej priklopit na tester pa vidt za kaj gre.

Jaz bi rekel, da je problem v senzorju nivoja olja.

Meni se je na fordu prižigala lučka za olje (rdeča, za tlak!!) ko je bil segret in samo v obratih prostega teka. Bil je problem v senzorju. Verjetno je pri tebi podobno - samo da gre za senzor nivoja, ne tlaka.

Jaz sem sicer dal pomeriti tlak z manometrom in je bilo vse OK, pa tudi avto je naredil 340 kkm (potem sem ga prodal), tako da definitivno je bilo z motorjem vse OK