AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav vsem.

Moj A3 mi dela preglavice in v teh zimskih časih ni prijetno vozit brez gretja.
1.       Gretje je prenehalo delati nekaj mesecev potem, ko mi je Audi servis zamenjal zobati jermen, vodno pumpo in ''mali jermen''
2.       Prvi sum je bil Termostat, ki sem ga zamenjal in gretje se vedno ni delalo.
3.       Vsi ventili (flaps) delujejo, vsi so vidni po odstranitvi predala.
4.      Ker gretje se vedno ni delalo, sem izpral matriko (backflush the matrix), iz katere je prišlo kar veliko usedline. Ko sem sestavil vse nazaj gretje se vedno ni delalo.
5.       Cez kaksen mesec sem spral vso hladilno tekočino, vzel termostat ven in vse sestavil nazaj, natočil vodo in čistilo (Holts Speedflush). po desetih minutah, kot po navodilih proizvajalca zopet spral ves sistem, in ponovno izpral matriko (backflush the matrix).Hladilna tekočina je bila malo motna, vendar brez trdih delcev kot pri prvem izpiranju matrike.

Zdaj pa najbolj zanimiv del. Ko sem imel v sistemu čistilo in vodo, sem izmeril da je zrak v kabino prihajal z 36C, pri tem se motor ni segrel na več kot 62C. Na moje veselje, sem vse lepo zložil nazaj, napolnil svežo hladilno tekočino in sel na testno vožnjo in na moje presenečenje gretje ni delalo.

Skozi vse to, je avto delal normalno, nobene anomalije, normalna temperatura motorja, pospeški normalni, poraba normalna. Edino kar opazimo je da izhodna cev iz matrike ostane hladna oz mlačna.

Ali je možno da je matrika zadelana in voda z manjšo gostoto teče skozi matriko hladilna tekočina pa ne?

After run pump, je na izhodu iz matrike in naj bi vlekla tekočino iz matrike, ali kdo ve ce ta pumpa konstanto dela ali je samo aktivna ko je avto v prostem teku ali parkiran.

Obstaja Check valve ki zapre dotok tekočine v primeru ko je vklopljena klima, ampak cevi na vstopu v matriko so vroce, tako da sem nekako izkljucil tole možnost da se je zataknila in ostala zaprta.

Audi mi ni znal pomagati, razen menjati del za delom dokler ne bo delalo.  
Ali se mogoče komu sanja kaj bi mi delalo te preglavice, ni problem zamenjat matriko, problem je da nočem pri 7 let staremu avtu podreti pol kabine.

Hvala vnaprej, Andrej.

Ce si spiral pecko in je bil pretok normalen, potem jaz nebi sumil pecke. Si siguren da dela vodna crpalka? Pa pusti tisto temperaturo ki ti jo kaze na stevcu tist dostkrat kaze 90 tut ce fali 2 litra tekocine.

Mozen je tudi zrak v sistemu, kaj drugega bi bilo ze cudno

Se eno vprasanje. Upam da koncentrat hladilne tekocine redcis z vodo in da ne nalivas notri koncentrata antifriza

Ce pomozna pumpa ne dela kot namenjeno bi ti moralo javit napako, oz vsaj pokazati na testerju

Hvala za hiter odgvor.

Pecka ima pretok, in temperaturo merim z OBD napravo (in ja imas prav temperatura na stevcu je +-20C od tega kar OBD pravi)

Zrak v sistemu, resnicno upam da je samo to. Avto sem imel dvakrat na odzracevanju na Audi/Bosch servisu, nobenih napak. Mogoce ga bom zdej po vsem tem delu se enkrt peljal na odzracevanje.

Koncetrat je kar precej razredcen, sem zasciten samo do -10C

Pumpa dela, cevi so tople. Tudi tiste, ki so mrzle dokler se Termostat ne odpre.

Pomozna pumpa, imas prav! mogoce jo bom samo odklopil in videl ce mi OBD javi napako. Ali mogoce ves ce ta pumpa skozi dela? Ali samo pri prostem teku?

Hvala, Andrej.

Črpalko se lahko preveri s testerjem

yidaki je napisal/-a:Hvala za hiter odgvor.

Pecka ima pretok, in temperaturo merim z OBD napravo (in ja imas prav temperatura na stevcu je +-20C od tega kar OBD pravi)

Zrak v sistemu, resnicno upam da je samo to. Avto sem imel dvakrat na odzracevanju na Audi/Bosch servisu, nobenih napak. Mogoce ga bom zdej po vsem tem delu se enkrt peljal na odzracevanje.

Koncetrat je kar precej razredcen, sem zasciten samo do -10C

Pumpa dela, cevi so tople. Tudi tiste, ki so mrzle dokler se Termostat ne odpre.

Pomozna pumpa, imas prav! mogoce jo bom samo odklopil in videl ce mi OBD javi napako. Ali mogoce ves ce ta pumpa skozi dela? Ali samo pri prostem teku?

Hvala, Andrej.

Uff zdaj si me pa dobil, nisem bil pa nikoli pozoren.mislim da dela konstantno, vcasih tudi se nekaj casa za tem ko je avto ugasnjen. Kot je napisal Fan bi lahko pumpo s testerjem preveril. Po vsej logiki ce ne dela bi ovirala pretok, ampak cudno mi je da ti nebi javilo napake.

Sicer pa za zrak v sistemu dvomim, sem samo naglas razmisljal, sem se spomnil da ima ta motor samodejno odzracevanje tako da preverit res pomozno pumpo. Sem skoraj siguren da bo tam problem ce je drugo v redu, saj omogoca krozenje skozi grelec

Če se ne motim, ima omenjeno vozilo dva termostata:
http://shrani.si/f/U/9z/2TpRBZLl/1/termostat-a3-1.jpg
http://shrani.si/f/i/Ip/2PP91vIi/1/termostat-a3.jpg

Zivijo.

Sem pregledal ves manual in nikjer ne najdem se enega termostata.

Prilagam diagram, vse cevi so tople razen izhod iz matrike...torej check valve in pomozna crpalka ali pa matrika sama (ne vem vec, sem ze cisto zmesan!) Ti trije osumlejnci bodo prvi na listi, ko najdem cas da se zopet ulezem pod avto.

Hvala za predloge in odgovore!
Andrej.

Predlagam ti, da kljub temu, da imaš na pečki pretok vode, jo zamenjaj.

Koliko ti kažejo tipala (senzorji) za ispihano temperaturo zraka iz zračnikov v avtomobilu?
Če so tam vrednosti napačne, lahko senzor sporoča napačno temperaturo in poslednično ti avto ne greje zato ker misli da je že na nastavljeni temperaturi.

Jaz sem menjal tudi tole verjetno samo za becin motorje ali pa?

Temperatura hladilnega sredstva

Še ohišje

Še malčk
https://www.myturbodiesel.com/threads/m ... elp.29876/

To nima veze z gretjem, ....motorju sporoča kakšna je njegova temperatura, oz. njegocemu računalniku

Kako misliš nima veze?

Misliš senzorji v zračniku nimajo veze kakšen zrak (temperatura) piha iz zračnika?

Če misliš tako,nimaš prav.

Moja napaka... sem mislil da je prejšnji post namenjen meni.

Pečko zamenjaj pa bo OK. Ne boš prvi niti zadnji, da mu je zadelelo pečko pri ea288 motorju.
Poglej še, če imaš še vedno vrečko s silikatom v ekspanziji. Da se ti ni predrla...
Pa tud pol armature ni potrebno razdreti, da se pečka zamenja. Sicer pri A3 je nisem še ven metal, ma pomoje hude razlike ni med a3 in Golfom.
Pri golfu gre stranska plastika na sredinski konzoli dol, pa kolenski airbag ven, potem imaš par šravfkov in evo pečka je zunaj.
Večji problem je odzračevanje, ker brez VAS testerja ne gre. VCDS ne opravi dela popolno, ker pri low circuit bleeding ne deluje.
Termostat imaš pa samo eden v kolikor imaš ročni menjalnik.

Lp,

Sem istega mišljenja. Potrebno bo zamenjat pečko.

DSG ima še en termostat, ki je ob okvari vedno odprt. Imaš automatika?

Avtor pravi, da mu motor doseže normalno delovno temperaturo. Tega pri odprtem termostatu in to zdaj ko je zima nebi videl.
Ko zahinavi termostat na DSG je iz mojih izkušenj vedno tako, da se motor ne segreje na delavno temperaturo, sploh pa pozimi.

Lp,

Pozdrav vsem.

@Francko; Avto ima ročno kontrolo za gretje tako da  temperatura iz zračnikov v kabini ne igra vloge, razen da je mrzlo v avtu ko pes hi hi  ;)
@Ivan36; tipalo za temperaturo hladilne tekočine, ne bi smel biti prevelik strošek in je enostavna menjava, ne more škodit. Ampak mislim da vse deluje...razen gretja  :lol:  
@Dwight: ni avtomatik in nikjer ne najdem se enega termostata, vsaj po manualih ne
@Golfabimu;  expanzijska posoda pravi, da bi vrečka morala biti, ampak je ni, ne vrečke ne silikata. Sumim da se je vrečka predrla preden sem avto kupil. Kar sem ugotovil ko sem raziskoval kaj je problem; za raidijem v predalu je ena matica ki je zelo globoko in je manjkala, kasneje ko sem vzel predal stran sem opazil da so na plastičnih ceveh za gretje manjkali vijaki, lahko samo predvidevam da je nekdo že menjal matriko (mogoče zaradi manjkajoče vrečke)...ni pomembno, vrečke ni, gretja ni

Se enkrat hvala za odgovore carji ste! Vse kaže na pečko, ki je naročena, čakam dostavo in potem gasa. Sporočim, ko bom zamenjal in upam da iz toplega avta

Andrej

Če misliš, da je pečka zabita potem so problem kroglice iz ekspanzijske posode. Če so krive kroglice potem je delno zabit tudi hladilnik (kiler)

Pa hitro prodat dokler dela- pa japonca kupit

Pozdravljeni.

Pecka je koncno prispela a zal poskdovana.
Zvite so 'fins' na robovih pecke, ostalo zgleda uredu. Dobavielj mi je ponudil popust ali menjavo.
Ni mi toliko do popusta, bolj je problem da morem to nazaj poslati in cakati na novo.

Prosim za menjne ali naj poravnam zvite 'fins' in instaliram ali menite da je bolje da pocakam boljsi product?

Hvala vnaprej.