AVTOMOBILIZEM.com

Skratka ker sem bil prelen, da bi ocistil sneg s sipe sem vklopil brisalce. Gor je bilo kar nekaj mokrega tezkega snega metlice so zmogle do zgornje vrhnje tocke potem so par sekund ostale gor in sle se dol. Od takrat je tisina na vseh stopnjah. Varovalka v kabini je ok. Nisem se naprej razdiral je mozno da je se kaksna varovalka locirana kje drugje al sem skuril motorcek?

vse kar ti lahko povem je da je moja mati lani plačala 300€ za popravilo (tudi clio 2) in to izven uradnega servisa, pa srečno

Ja zdej je kar je... kaksna ideja kako se lotit zadeve jst bi razstavil pa da vidim ce pride tok do motorcka?

Pri starejših sistemih (ne vem, če Clio 2 še spada mednje) sta bili dve varovalki za brisalce (ena ob vključenem kontaktu, druga ob izključenem, da so se brisalci vrnili v ničelno lego).

Najprej pregledati čisto vse varovalke, pa najbolje z instrumentom (piskačem), da se preveri električna prevodnost varovalke. Potem pa se za laika počasi konča...lahko podreš plastiko pod brisalci, ampak se lahko zatakne že pri odstranjevanju ročic brisalcev, ker so zarostani na osovinice.
Če to to uspe, prideš do motorčka, ampak za zamenjavo moraš imeti rezervnega.
Če pa je problem na inštalaciji (in ni varovalka fuč), je pa sploh najbolje, da že na začetku zapelješ do avtoelektričarja. Boš pri njem najbrž dobil tudi kak rabljen motorček za ugodno ceno.

Če so šli brisalci nazaj, je motor OK. Poglej za varovalke še enkrat. Za snemanje z osi rabiš abciger.

V kabini na levi strani armature sem s "piskačem" preveril vse so vse OK. Še kakšna ideja ?

Pelji k avtoelektričarju.

V motornem prostoru na voznikovi strani imaš tudi varovalke..

Zraven baterije mislis? Sem jih ze vse preveril.. bo zgleda res motorcek sem bral da so dokaj izpostavljeni vodi tam kjer so in slej ko prej crknejo. Verjetno ko sem ga bolj obremenil je bila samo pika na i do njegovega konca. Bom razdrl ko bo lepse vreme pa vidimo ce je to to novi so okrog 80 eur kot gledam...

Ma a se zavedaš, da imaš neuporaben avto, če bo dež?

Seveda da se zavedam da je avto v dezju neuporaben. Je pa tudi res, da je to.mestni avto ki dela voznje do 2km max v kosu. Poleti za 3 mesece ga zamenja elektricni skiro in malo vec pesacenja recimo .Toliko o tem koliko je ta avto nujno potreben pri hisi. Tako ko bo vreme dopuscalo razstavim on vidim. Pri prvem avtu pri hisi sigurno ne bi ubral takega pristopa pri popravilu.

Mehanizem brisalcev, odstrani plastiko pod sprednjo šipo in poglej da se ni snel..če se je je plastični del potrebno menjat.

Iz enega odpada nabavi motor ali čim več v kompletu (recimo Jung d.o.o.). Dokler ne pride, namaži šipo z Rain-X, potem nad 60/uro odnese vodo.

Bom zdaj cez vikend razdrl prejsnji ni zneslo sem bil "knauf majstr". Skratka na avtonet sem na hitro videl rabljene komplete motor + mehanizem za 30 eur. Sem malo v dvomih za vgradit rabljen motor ne vem koliko je zmartran da ne bo cez 1 mesec spet ponovi vajo

Logo Brezovica pri gasilskem domu ma en za cliote polno delov pa tud menjajo ti, sam ne se ustrašit, ker so "taspodnji". Pa vrjam mi da so daleč najbolj pošteni.

Evo danes razdrl in nic vec jasno ocitno bo treba k stromarju. Tolko so me strasili da pride vse zalito z vodo in zaradi tega motorcek crkne. Pri meni vse lepo suho. Motorcek ima 5 pinov za priklop ce mu dam napetost 12V s kablom direkt iz baterije na 2 in 3 pin vrti. Ko merim napetost na konektorju po katerem dobi motorcek napajanje je ni ko je rocka dol kar je ok. Ko dam brisalce v intervalni nacin dobim 12V na tretjem pinu ko dam neprekinjeno je 12V na drugem pinu. Ko priklopim konektor na motorcek ne da nic od sebe.

Če bi bilo zalito z vodo, bi odletela varovalka.

Sedaj ti ostane samo še preveriti rele za brisalce (preveri na netu lokacijo, nedelujočega "na otip" ne boš našel, ker ne škljoca), šanse niso velike, pa vendarle...

X2
Lahko je rele "zapikal" - preveč toka.

Evo sem dolzen epilog zgodbe. Ker se mi ni dalo miru sem sel se enkrat testirat na katerih pinih konektorja dobim 12V glede na to v katerem polozaju je rocka za brisalce in vse ok. Do sedaj sem minus zmeraj "vzel iz baterije" no zdaj ko sem ga slucajno vzel iz konektorja in evo napake... Sem potegnil dodatno zico iz vijaka na karoseriji ki je tam v blizini na ohisje motorja in dela. Ocitno je masa slaba...