AVTOMOBILIZEM.com

Na 2.0 tdi common rail mi je crknila bosch pumpa. Zato sem zamenjal vse 4 piezo injektorje, samo bosch pumpo, filter, ter z vodo in kompresorjem precistil vse linije, opral tank, odstranil regulator v common railu ter oba ocistil. Crpalko v tanku sem razstavil in prav tako opral, drugo elektricno crpalko, ki se pa ne da razstaviti pa sem v bencinu ocistil tako da sem jo priklopil na 12V. Skoraj siguren sem da sem sistem ocistil opilkov. Tudi serijske st od novih injektorjev sem vnesel v ECU.
Ocistil sem pa tudi EGR ventil, loputo ter sesalni kolektor.
Ko sem vse sestavil in pognal elektricni crpalki da prezracita sistem je avto relativno hitro vzgal. Prosti tek in delovanje je vse stabilno, tudi napake za nizek pritisk se niso vec pojavile. Nikjer nic ne pusca, vse je videti ok.

Tezava, je ko avto stoji preko noci in v jutro rabi 5sek da vzge, pred tem je vzgal v pol sekunde. Po 2 tisoc km sem se enkrat zamenjal filter in v filtru sem opazil malo vode, smeti in opilkov pa ne.
Preventivno sem zamenjal dizel v tanku a napaka ostaja.
Prosim za pomoc.


Kaj bi bilo po vasih izkusnjah?
Grelne svecke ce niso ok bi javilo napako ne?

Mogoče senzor odmične gredi.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Mogoce ti ne bi ugibal. Pliz.
Rabim smiselne predloge

Priklop na spodoben računalnik bo odkril težavo. Pa ni treba k dragim pooblaščencem.
Pri skoraj novem filtru si zopet opazil vodo?

bridgestone je napisal/-a:

emozul je napisal/-a:Mogoče senzor odmične gredi.

Mogoce ti ne bi ugibal. Pliz.
Rabim smiselne predloge

Smiselno ti bom predlagal, da pojdi do mehanika, ki bo zadevo osebno pregledal.
Glede na opis tvojih težav vem za nekaj možnih rešitev, ampak so vse samo ugibanja, ki pa jih ne želiš vedeti.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Forum je namenjem pomoci. Do mehankarja zna iti vsak. Zakaj komentiras ce ne mislis pomagati. Pravila foruma so da podas smiselne, nezaljive odgovore. Emozul s svojim ugibanjem zeza prej kot karkoli drugega, ti pa enako. Diagnostika ne gre kaj vse je lahko, ampak kaj je najverjetneje.

Moje ugibanje:
Nekje vleče zrak v sistem oz "pade nafta" ali banalna napakica pri sestavljanju

@esem: Sem mislil že jaz to predlagat, pa je avtor teme že uporabnika pred mano lepo prosil, da brez ugibanja...

@bridgestone: Kje si pa ti najdu žalitve v mojem postu?

bridgestone je napisal/-a:edit mod
Predhodni post se NE citira

Forum je namenjem pomoci. Do mehankarja zna iti vsak. Zakaj komentiras ce ne mislis pomagati. Pravila foruma so da podas smiselne, nezaljive odgovore. Emozul s svojim ugibanjem zeza prej kot karkoli drugega, ti pa enako. Diagnostika ne gre kaj vse je lahko, ampak kaj je najverjetneje.

Tocno tako forum je namenjen pomoci samo vcasih si na tocki ko ni druge kot, da gres do nekoga, ki se s tem ukvarja profesionalno in ko bo imel zadevo pred sabo s tem, da bo morda moral testiral vec stvari. Sele takrat ti bo "serviral resitev" vse ostalo je bolj ali manj ugibanje. Samo ne ti bi rad 100% tocno diagnostiko preko foruma. To ne gre tako tukaj lahko samo ugibamo z vecjo ali manjso verjetnostjo glede na simptome. To so dejstva ce ti je prav ali ne... ce ti pa ta realnost ni vsec in ne bi rad slisal ugibanj kot pravis potem ti lahko za 100% zagotovim, da je nekaj v povezavi z motorjem in ne podvozjem ali karoserijo.
Zadovoljen?