AVTOMOBILIZEM.com

Pri enem od večjih trgovcev sem kupil passata 2.0tdi 2019 z 20kkm. Vozilo je uvoženo iz DE, nekarambolirano bojda (glede na evidence in barvo). V treh mesecih sem prevozil cca 7 kkm in v tem času mi je 4x na AC začelo nad 130kmh izjemno intenzivno tresti volan in sprednji del vozila, skoraj do meje ko je volan težko držat v rokah. Če dodam plin, se vsa energija še dodatno prenese v tresenje. Težava je, da je zadeva absolutno naključna in se pojavi od nikoder, niti je ne znam vzbudit.

Večino časa se nič ne dogaja tudi če vozim 180kmh. Ima kdo kakšno idejo zakaj bi se to dogajalo? Edina varianta, da tresenje poneha je upočasnitev do 60kmh, potem pa je spet kot da se nikoli ni nič zgodilo.

za začetek, daj na novo centrirat gume.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Izguba časa pomoje, ker je bilo enako na zimskih. Poleg tega je zadeva tako random in redka, da...

Kvečjemu za konec, ne za začetek. Če bi bile gume, bi treslo vedno pri določenih hitrostih.
Za začetek pojdi na AMZS oz na kvaliteten TP pregled, da ti z vibracijsko ploščo dobro pregledajo podvozje, tudi kvalitetna optika in kvaliteten natančen mehanik bi znala kaj najti.

Je pa ob tako močnem tresenju to življenjsko nevarno (ne samo za tebe ) zato vozi pazljivo in bolj počasi dokler ne odpraviš težave.

Kako je z garancijo oz skrito napako?

BTW - oćitno so imeli razloge za tako hitro prodajo...

Pri nas so bile na enem izmed avtov dokaj podobne težave, le da je treslo med 70-80 in 100-110 - kot bi bila resonanca samo pri določenih hitrostih. Prvo smo poizkusili s centriranjem gum, a ni bilo nič bolje, tudi ob prehodu iz letnih na zimske je bilo še vedno isto.

Težava je bila v strgani manšeti, katera ni več opravljala svojega dela. Kombinacija kamenja in masti je naredila svoje in uničevala zglob. Ta je bil na koncu v tako slabem stanju, da ga je bilo treba zamenjati.

dawwwid je napisal/-a: tem času mi je 4x na AC začelo nad 130kmh izjemno intenzivno tresti volan in sprednji del vozila, skoraj do meje ko je volan težko držat v rokah.

Vozilo zapeljite do nekoga ki ima kanal ali dvigalo kjer vozilo stoji na kolesih. Pazljivo preverite notranje zglobe polosi. V koliko ima kakšen zračnost, ste našli napako.

Hvala za nasvete, bom dal najprej prodajlacu v popravilo. Konec koncev je zadeva v garanciji.

A če ga daš na dvigalo in pogodiš plin tudi trese ?

Še nisem preiskusil, ampak pomoje ne. Kot pravim se je to zgodil samo 4x v 3 mesecih. Če dodajam plin avta nad 140kmh sploh ne morem spravit, ker gre vsa energija v tresenje. Če ga spustim se tja do 90 kmh treaenje še malo pojača (nekakšna resonanca) in potem počasi izveni, če spustim hitrost pod 60kmh. Izjemno naključno vse skupaj in upam, da me pri pooblaščencu ne bodo zaradi tega tudi na hitro odslovili. Težko je namreč pokazat to, če ni neke očitne povezave s čemerkoli.

Najdi en odsek ceste blizu servisa kjer se to dogaja, potem pa zahtevaj da se serviser pelje s tabo.

A je slučajno 4motion?

Ni 4motion. Očitno se je frekvenca tresenja v tem tednu močno povečala, ker me je zdajle na poti s primorkse spet dvakrat treslo, tokrat še z nekaj bobnjenja zraven. Drugič sem tresenje vzbudil celo sam tako, da sem s 150kmh bremzal na 100kmh (srednje močno) in spravil sprednji del v resonanco. No, potem sem probal podobno še vsaj 5x in niti enkrat ni prišlo do tresenja

Zavore preveri - verjetno zviti diski.

Možno ja, če so diski hladni, ali pa če so segreti (vroči) bo najbrž drugače, v primeru da so zviti.

diski, ležaj, .. vztrajnik pa verjetno ni

ni mus, da je bil avto razbit, je pa lahko kako kolo v kabino pogledalo....2019 je še v garanciji/jamstvo_torej pooblaščenec...
to o 20.oookm sploh ne komentiram.....

zelo mozno da zavore rahlo blokirajo in pregreje diske na avtocesti, imel točno tak primer.
blokiral bat v zavorni čeljusti

Točno to je bilo. Rahlo blokiranje čeljusti... bi na mojem mestu menjali tudi disk?

Sam bi na tvojem mestu menjal kpl diske in ploščice.
Lahko reklamiraš pri prodajalcu?

pri 20.000 km ..WV!!