To kar si napisal ali pa egr ventil... Pozabil si pa napisati koliko km ima (realnih) in pa stil vožnje...

edit mod
Predhodni post se NE citira

Realnih 111000km, vožen 15000-20000km. Vožen občasno avtocesta, drugače relacije do 20km v eno stran.

Očitno mu morem privoščiti malo avtoceste pod višjimi obrati. Bo to pomagalo da se očisti filter?

Da, ponavadi to reši probleme, če je dpf filter samo malo zabasan...

V bodoče pa pomaga, da se vozi stalno na malce višjih obratih... Verjetno se je vozil bolj z nizkimi obrati?

Imam Scenica letnik 2013, bencin. Zadnje čase mi je med vožnjo (med ustavljanjem) parkrat ugasnil, napiše mi ESC off. Po pritisku na start/stop vžge nazaj...Kaj bi lahko bilo?

Pri mojem, sicer l. 2011 in 1.9 dci je bila ob tem sporočilu napaka na tipalu dpf filtra. Strošek 110€. Lp.

Ja, sam moj je bencinar

Spodoben tester bi mogoče pomagal iskati napako. To na forumu je vse bolj ugibanje.

Tester ne pokaže nič. Na začetku je, smo zamenjali 2 cinšpuli in sedaj ne javlja več nič...
Ali je razlika med testerji, so eni boljši drugi slabši?

Razlika v kvaliteti testerja je ogromna. Bolj resni ali namenski testerji so občutno dražji, več se lahko z njimi dela in tudi več modulov najdejo v vozilu. Je pa res, da mora biti prisotno tudi nekaj znanja, ko se operira z diagnostičnim orodjem.

@BOBoo - preverite, kdo ima v vaši bližini vsaj KLIP, pa ga prosite za priklop, V trenutku ni več skrivnosti na vozilu.

Naj napišem, da smo zamenjali senzor pri vztrajniku, a avto občasno še vedno ne vžge iz prve.
Naslednji je senzor na glavni gredi...

To je eno in isto

Ni res...

No pa ga menjajte