AVTOMOBILIZEM.com

Imam renault grand scenic 1.5dci l.2017, pa se mi je danes prižgala lučka za servis in izpisalo preverite sistem anti-polucije. Kaj bi to lahko bilo? Zabasan filter sajastih delcev ali kaj drugega?

To kar si napisal ali pa egr ventil... Pozabil si pa napisati koliko km ima (realnih) in pa stil vožnje...

edit mod
Predhodni post se NE citira

Realnih 111000km, vožen 15000-20000km. Vožen občasno avtocesta, drugače relacije do 20km v eno stran.

Očitno mu morem privoščiti malo avtoceste pod višjimi obrati. Bo to pomagalo da se očisti filter?

Da, ponavadi to reši probleme, če je dpf filter samo malo zabasan...

V bodoče pa pomaga, da se vozi stalno na malce višjih obratih... Verjetno se je vozil bolj z nizkimi obrati?

Imam Scenica letnik 2013, bencin. Zadnje čase mi je med vožnjo (med ustavljanjem) parkrat ugasnil, napiše mi ESC off. Po pritisku na start/stop vžge nazaj...Kaj bi lahko bilo?

Pri mojem, sicer l. 2011 in 1.9 dci je bila ob tem sporočilu napaka na tipalu dpf filtra. Strošek 110€. Lp.

Ja, sam moj je bencinar

Spodoben tester bi mogoče pomagal iskati napako. To na forumu je vse bolj ugibanje.

Tester ne pokaže nič. Na začetku je, smo zamenjali 2 cinšpuli in sedaj ne javlja več nič...
Ali je razlika med testerji, so eni boljši drugi slabši?

Razlika v kvaliteti testerja je ogromna. Bolj resni ali namenski testerji so občutno dražji, več se lahko z njimi dela in tudi več modulov najdejo v vozilu. Je pa res, da mora biti prisotno tudi nekaj znanja, ko se operira z diagnostičnim orodjem.

@BOBoo - preverite, kdo ima v vaši bližini vsaj KLIP, pa ga prosite za priklop, V trenutku ni več skrivnosti na vozilu.

Naj napišem, da smo zamenjali senzor pri vztrajniku, a avto občasno še vedno ne vžge iz prve.
Naslednji je senzor na glavni gredi...

To je eno in isto

Ni res...

No pa ga menjajte