AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!
Imam Grandscenica 2. Ko vrtim volan, v podvozju nekaj poka. Ko sem preverjal se zdi, kot da je mehankar pri menjavi ležaja amortizerja, ležaj preveč zategnil in plastika drgne ob plastiko in pri tem poka.

A je to možno?

Vnaprej hvala za odgovore.

Peter

Malo bolj se potrudi.
Možno je marsikaj. Volan vrtiš na mestu ali med vožnjo? Zavrtiš volan do konca ali samo malo?
Pelji nazaj do mehanika in naj preveri.

Preveč ne more zategnit, lahko ti odpira ležaj, ima take klipsne, ki jih lahko odpira med vrtenjem in to potem poka...

Živjo!
Umeraj poka. Če bozim čez luknje ali polocaje. Poka na ovinku, ne glede na položaj volana.

Srcnik: kako lahko preverim, če ga je preveč odprlo?

Se mi zdi, da je talo po menjavi vzmeti amortzerjev

Pero76 je napisal/-a: mehankar pri menjavi ležaja amortizerja, ležaj preveč zategnil in plastika drgne ob plastiko in pri tem poka.
A je to možno?

Ni možno!
Po vašem pisanju sem razumel, da so se menjale vzmeti. Če so se menjale, zakaj, je bila vzmet počena? So se ležaji amortizerjev menjali ali so se vgradili nazaj stari.
Pokanje je lahko tudi premikanje vzmeti ali zračnost spodnjega končnika vilice.
Vozilo dvignite in preverite ali se premika vzmet na amortizerju in ali imajo končniki kakšno zračnost.

Pero76 je napisal/-a:Živjo!
Umeraj poka. Če bozim čez luknje ali polocaje. Poka na ovinku, ne glede na položaj volana.

Srcnik: kako lahko preverim, če ga je preveč odprlo?

Se mi zdi, da je talo po menjavi vzmeti amortzerjev

Lahk ti je puše na roki zjebal, ko si je delal prostor, da je dobil amortizer ven... Lahko rok ni dovolj oz. nazaj zategnil, če si jih je losal...

Ležaji ti ne bi pokali pri vožnji čez ležeče, ampak samo in izrecno pri vrtenju volana (če vrtiš na mestu jih takoj slišiš) ...

Pokliči na lokalni tehnični pregled, če lahko pripelješ na preventivnega tehnicnega, da ti nekaj poka spredaj... Nekateri jih imajo zastonj, mislim da avto krka... Amzs jih ima zastonj za člane...

Če ti bo rekel, da imajo roke zračnost, potem je to to

Možno je tudi, da so štangice stabilizatorja, če bodo roke in končniki brez zračnosti (to dvoje preverijo na tehnicnem).

Zdravo, lahko poka volanski drog v kabini. Malo popravi položaj volana, npr. porini ga malo navzdol in proti motorju. To težavo sem imel jaz, sem se navadil

Preveri, če so štangice stabilizatorja na mestu... Meni se je malo potem, ko smo menjali končnike, padle štangice iz ležišča in tolkle po roki - lahko je nevarno, če se obrne proti platišču... Potrebna je bila menjava štangic, ker je bila ta šalčka zelo ohlapna in je bila spet nevarnost da izpade.
Za pokanje volana pa zna biti kriv navijalec... Lahko premikaš volan, ampak sledi lučka za airbag in kasneje ni druge kot menjat - tako je bilo pri mojem.

Bom preveril vse našteto.
Obe vzmeti sta se menjali, ker je bila ena počena. Menjal se je tudi en ležaj. Vzmeti kolikor sem jih rukal imajo malo lufta, kot bi bile prekratke. Sem pa moral sam zategnit nosilce mosta, ki so pritrjeni z istim vijakom, kot roke. Zategnit sem moral vijak, ki drži nosilec na karoserijo. Kolikor sem videl je vijak za vilice zategnjen- vzamem dol še plastiko in preverim celoten vijak.

LP

Živjo!
Danes sem uspel še malo pregledati podvozje in imam vprašanje.
Ali je možno zamenjat vzmet amortizerja, brez da amortizer smameš s pesta kolesa?

Je možno. Pesto kolesa nima veze pri menjavi vzmeti. Spodnji del se lahko odstrani s premnikom ali brez, odvisno od mojstra/orodja in znanja.