VW Scirocco 2.0 - Tresenje ob hladni mašini
Objavljeno: So dec 03, 2022 4:05 pm
Pozdravljeni vsi,
imam VW Scirocco 2010 2.0 TDI in imam en oz. dva rahla problema oz. bolj nekaj za kar me skrbi.
Problem 1: Ko je avto hladen (to se občuti bolj zdaj ko je hladno), ko je mašina še čisto mrzla, ko se da rahlo po gasu (NE teranje), avto začne rahlo tresti in zgubljati moč. So se popolnoma neha ponavljat po nekje 5ih minutah, ko je mašina že malo topla. Razmišljal sem, če je možno da so to šobe, zaradi gostejšega goriva ko je mrzlo? Ali bi lahko bila turbina? OBD ne kaže nobenih napak, kar se tiče mašine (RossTech). To se je začelo dogajati šele letos, prejšnjo leto tega ni bilo. Vmes sem dal EGR delete, ker je bilo pač treba, ampak verjetno to nima kaj veze s tem, vseeno pa rad napišem, da se ve zgodovina. Rade volje bi dal to mehaniku da bi zrihtal, ampak v naših krajih so kar precej nesposobni in naredijo čisto 15-o stvari, ki nima veze, plačati moraš, težave pa niso odpravili. Njihov odgovor: "Ja nevem, pel ga še kermu drugmu" (to je bilo za EGR in so mi menjali sklopko za brezveze predno se je ugotovila težava).
Problem 2: To se pravzaprav dogaja od velikega servisa naprej, vsaj občutek imam takšen. Ko je avto topel, se sliši, če se osredotočiš, da iz mašine prihaja nekakšen železen zvok, sihrono z obratim. Če pritisnem malo na gas, se zvok sliši pogosteje oz. kot sem napisal, sihrono z obratim. Tudi to sem malo raziskal, pri velikem servisu se menja tudi napenjalec zobatega jermena, se lahko sliši ležaj tega ali bi lahko bilo kaj druga? Avto teče normalno, nima problemov (razen tistega zgoraj, ob hladni mašini), tudi brez OBD napak na mašini.
Hvala za vse odgovore in pomoč, lp.
imam VW Scirocco 2010 2.0 TDI in imam en oz. dva rahla problema oz. bolj nekaj za kar me skrbi.
Problem 1: Ko je avto hladen (to se občuti bolj zdaj ko je hladno), ko je mašina še čisto mrzla, ko se da rahlo po gasu (NE teranje), avto začne rahlo tresti in zgubljati moč. So se popolnoma neha ponavljat po nekje 5ih minutah, ko je mašina že malo topla. Razmišljal sem, če je možno da so to šobe, zaradi gostejšega goriva ko je mrzlo? Ali bi lahko bila turbina? OBD ne kaže nobenih napak, kar se tiče mašine (RossTech). To se je začelo dogajati šele letos, prejšnjo leto tega ni bilo. Vmes sem dal EGR delete, ker je bilo pač treba, ampak verjetno to nima kaj veze s tem, vseeno pa rad napišem, da se ve zgodovina. Rade volje bi dal to mehaniku da bi zrihtal, ampak v naših krajih so kar precej nesposobni in naredijo čisto 15-o stvari, ki nima veze, plačati moraš, težave pa niso odpravili. Njihov odgovor: "Ja nevem, pel ga še kermu drugmu" (to je bilo za EGR in so mi menjali sklopko za brezveze predno se je ugotovila težava).
Problem 2: To se pravzaprav dogaja od velikega servisa naprej, vsaj občutek imam takšen. Ko je avto topel, se sliši, če se osredotočiš, da iz mašine prihaja nekakšen železen zvok, sihrono z obratim. Če pritisnem malo na gas, se zvok sliši pogosteje oz. kot sem napisal, sihrono z obratim. Tudi to sem malo raziskal, pri velikem servisu se menja tudi napenjalec zobatega jermena, se lahko sliši ležaj tega ali bi lahko bilo kaj druga? Avto teče normalno, nima problemov (razen tistega zgoraj, ob hladni mašini), tudi brez OBD napak na mašini.
Hvala za vse odgovore in pomoč, lp.