AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,
Ford Fiesta 1.3 bencinar, 60 konjev, letnik 2005, cca 140.000 km, s tankom se naredi 450km pri upokojenski vožnji, v večje klance tudi vleče zelo slabo, preslabo tudi za 60 konjev.
Ostalih težav ni, olje menjano.
Kje bi začel odkrivat kaj bi bil problem?

Jaz sem imel letnik 2000 z istim motorjem in konji in naredil približno isto kilometrov. Po mojem tvoj letnik nima kaj dosti večjega tanka, je pa avto težji.

Mislim, da ni problema.

Popravek, motor je 51kW (70 konjev). Bi moral še pri komu drugemu videt kako potegne v klanec, ampak pri tej že oviraš promet pri večjem klancu. Za vsak slučaj bi dal kaj preverit. Zgodovina avta tudi ni poznana. Drugače pa motor lepo teče.
Se pa sliši občasno ležaj menjalnika (že 2 leti, ni nobenih sprememb na slabše). Mehaniku se je takrat ko je to opazil zdelo čudno, saj naj bi te fieste imele "neuničljiv" menjalnik.

Te fieste so lene za znoret, ko hočeš prehitevat, moraš odpret vrata, ter z levo nogo poganjat ko skirco. Vozil 3, vse 3 iste. S tem da je poraba blizu 10 litrov pri vožnji, ko še nekako spremljaš promet.

Dobro da se je jo rabi samo za do trgovine, drugače ne vidim smisla v švoh avtu z visoko porabo.
Golf2 dizel s 50 konji je neprimerljivo bolj potegnil v klanec in pil 2x manj.
Je pa fajn zvočna izolacija in občutek modernosti pri tej 18 let stari fiesti napram golfu.

Kakšne imaš gume?

slombi je napisal/-a:Dobro da se je jo rabi samo za do trgovine, drugače ne vidim smisla v švoh avtu z visoko porabo.
Golf2 dizel s 50 konji je neprimerljivo bolj potegnil v klanec in pil 2x manj.
Je pa fajn zvočna izolacija in občutek modernosti pri tej 18 let stari fiesti napram golfu.

Treba upoštevat dejstvo da ni to kar smo danes navajeni 150 + konjskih moči in turbina...
To je "bencinc majhnega volumna brez turbine" kar pomeni, da ga moraš držat stalno na obratih da sploh, da kaj od sebe in še takrat tisto kar da je ravno dovolj da nisi ovira v prometu nič več..Golf 2, je ravno tako nepremičnina ampak varčna in z navorom se pravi traktor ne porabi nič spelješ pa dobesedno brez gasa in potem smradiš po cesti z enako hitrostjo pri obeh z manjšimi nijansami, če imaš za prehitet v petek popoldne pritisneš gas v sredo zjutraj pretiravam ampak ne preveč

Hja, takšna fiesta ima cca 16s do 100 in okoli 160 km/h končne, poraba je 8,3/5,0/6,2 l/100 km.... to niso neki dih jemajoči podatki

Probaj ob priliki izmeriti pospešek, pa boš videl kje si...

Če zaupamo spritmonitorju, večina ima povprečje med 6-8, torej, vse zunaj zgornje cifre je že preveč.

S to fiesto komaj prilezeš do 100 km/h, če je ravnina dovolj dolga, to ne more biti normalno. Nad 100 km/h ne gre sploh.

Pač bo treba bolj konkretno poservisirati, ker gre z leti vse na slabše. Pa pozornost tudi raznim gumi stvarem in (leni) lambda sondi.

Še test (v njem so Avtomagazinovci prišli do 155km/h končne):

https://avto-magazin.metropolitan.si/av ... i-comfort/

slombi je napisal/-a:S to fiesto komaj prilezeš do 100 km/h, če je ravnina dovolj dolga, to ne more biti normalno. Nad 100 km/h ne gre sploh.

Res je nepremičnina kot sem napisal ampak ne taka Ta avto mora v cca 15 sec prilezt do 100 in na števcu pokazat ene 160 km/h realno 150 km/h. Lambda, totalno zabasan zračni filter... tudi če ima totalno zmahan motor mora it boljše

Mogoče bi za začetek svečke zamenjal, simptom je lahko povišana poraba in nižja moč. Na autodoc mi za ta avto ponudi svečke z različnimi razmaki za elektrode, kar je malo čudno. Mogoče kdo ve katere svečke grejo noter?
Jap tud zračni filter bom zamenjal.

Pelji do dobrega serviserja, bo s svojim znanjem ocenil in preveril še marsikaj drugega.
Bo najhitreje in najceneje glede na to, da bi sicer sam z internetnimi navodili pomenjal vse, težava pa še ne bo odpravljena. In na koncu ugotoviš, kar sem napisal v prvem stavku.

@slombi
Najprej opravite servis na motorju, spotoma pa serviser lahko pogleda pretočnost izpuha.