AVTOMOBILIZEM.com

Neki je že blo na to temo mislim, da je Void pisal pr dobrih 20k jih je potrebno menjat skratka garancija ne pokrije na pooblaščencu hočejo met za menjavo pustmo stat koliko

Je že kdo menjal katere vzet da bodo ok? Ali so samo te prvovgradnja šrot in bo vse ostalo uredu?

Hvala za odgovore

Meyle HD deli so najmočnejši. Itak je vse loterija.

Sem neki že sam gledal razpon cene spon je od 12-25eur odvisno od znamke Kot gledam je lepo dostopno dva vijaka odvijačiš stara dol recimo, da si profi in uporabiš še izvlekač končnika, da ne nabijaš s kladivom kot zadnji amater Novo gor privijačiš optika se itak ne podira..

Ni mi jasno zakaj hočejo na pooblaščencu tako cifro za to ...

Če se ne strinjaš z cenovno politiko pooblaščenega servisa pač sam opraviš delo...

Se strinjam , da ne morejo delat zastonj tam do ene 50 eur na uro jim brez težav plačam in se ne bi sel zajebavat s kom drugim ampak razlika v ceni je prehuda za to kar pomoje morajo narediti pri menjavi. Al pa je bistveno več dela sem morda kaj spregledal in jim delam krivico...

Če je avto še v garanciji, potem more definitivno iti pod garancijo (meni so menjali, če se prav spomnim, tam pri cca. 60k km).

Avto je ven iz garancije s 28k kilometrov po lepih cestah kar kaže na očitno slabo kakovost prvovgradnje. Ni panike res avto je drugače bp in ta kos železa z dvema krogličnima zgloboma je poceni in enostavno za menjat razumsko razmisljaš. No tako je vse dokler ne preventivno vprašaš. Sr pred vprašanjem še morda sam sebi zdiš škrt in da kompliciraš za brezveze. No ko dobiš info koliko bo stalo si zadovoljen da si vprašal...

Te palčke stabilizatorja so rak rana vseh Renaultovih modelov tam nekje med 2015 in 2018. Bo void mogoče bolje vedel, kdaj je Renault začel vgrajevati boljše kvalitete.

P.S.: Kater letnik je avto, če ni skrivnost?

joztom je napisal/-a:Meyle HD deli so najmočnejši. Itak je vse loterija.

X2

2018 ma ni problem ker je treba menjat pač slaba kvaliteta prvovgradnje Nisem pa ovca za striženje...

IcEm4n je napisal/-a:Te palčke stabilizatorja so rak rana vseh Renaultovih modelov tam nekje med 2015 in 2018. Bo void mogoče bolje vedel, kdaj je Renault začel vgrajevati boljše kvalitete.

P.S.: Kater letnik je avto, če ni skrivnost?

Zgleda da so začeli enkrat leta 2018 vgrajevati modificiran kos. Moj je maj 2019 ima že modificiran kos, sedaj 70k brez problema.
Tako da lahko se pozanimaš koliko košta novi orginal pa ga zamenjaš kje drugje pr lokalnem mehaniku, ker so sedaj ok.

MeyleHD kos je pa tale https://www.autodoc.si/meyle/9046036 vsaj koliko sem uspel na hitro pogledati po katalogu.

Sej tako sem jaz gledal ajde del je cca 20 eur + delo naj si računa eno uro ma naj si računa 2 ure... Zato me je presenetilo, da hočejo na pooblaščencu 200 + eur za menjavo samo desne palčke

Ma to je max 1 uro posla, še tolk ne.
Mislim da to nima smisla menjat na pooblaščenem servisu.

Ma sej najbolj tragikomično je ker bi menjali samo desno čez par k km bi bilo sigurno treba še levo ajde še dodatnih 200+ eur. Ko bi nekomu razlagal, da sem dal skoraj 500 eur za zamenjavo 2 usranih palčk stabilizatorja...

2x 20€ komad + 1 uro dela 25€ = 65€. Tako da to je to. Vse kar je več je oderuško.
S tem da mehanik dobi še nekaj rabata, tako da bi bli samo stabilizatorji še cenejši kot 20€ komad.

Danes so me klicali s klicnega centra kako sem zadovoljen s servisno storitvijo. Sem že pozabil kako zgleda ko voziš na pooblaščenca...

A: Je bila vaša izkušnja do te mere pozitivna, da bi servis priporočali še komu drugemu?
B: Odvisno komu..
A: Kako to mislite?
B:Prijatelju ne bi sovražniku pa ja.
A: Potem niste bili zadovoljni če prav razumem?
B: Prav razumete
A: Kaj vas je zmotilo če smem vprašat?
B: cena predlaganega popravila
A: Je bila previsoka?
B: previsoka ni ravno primerna beseda bolj bi rekel neke vrste rop brez orožja
A: Aha razumem... A želite, da vas pokliče vodja servisa da razjasnita ?
B: Sicer ne vem,kaj bi razjasnila drugače pa lahko seveda
A: Dogovorjeno še enkrat vala za vaš čas in nasvidenje...

Ej res me zanima če bo kdo poklical v naslednjih dneh...

Haha šok za klicatelja, da kdo po pravici pove
Še dobro da je znal odreagirati.
Meni so na Porscheju ob prevzemu avta rekli, naj ocenim storitev s 5 zvezdicami, v nasprotnem primeru jih bodo gnjavili njih in mene... Ocenil sem kolikor sem takrat mislil da je prav, 3 zvezdice pa me noben ni klical.

Pooblaščeni servis je dejansko rop sredi belega dneva.
Problem je, da jim sledijo tudi nepooblaščeni serviserji. Slednji so postali pravi lisjaki. Olupijo vas z materialom za katerega dobijo cca 20% rabat, potem pa še z delom, ki je časovno običajno dvakrat daljše od tistega normiranega na pooblaščencu.
Če pa prineseš lasten material pa te nočejo vzeti ali pa računajo 2x višjo ceno dela.

Edini način dogovarjanja s servisom je:
1. Kakšna je vaša postavka za delovno uro?
2. Koliko ur traja menjava določenega dela po specifikaciji?
3. Imam lasten material. Ceno dela smo določili. Ali lahko rezerviram termin?
4. Na koncu želim dobiti račun za opravljeno delo. Ponavadi ga vsi ne dajo in se je treba dodatno pregovarjati.

Serviserji so postali pravi lisjaki.

Mislim da nobeden serviser ne računa po dejanskih urah dela. Imajo določene normative za posamezna dela, običanjo kolikor je material toliko dela. Če je material zelo poceni, si nekaj izmislijo zraven.
Meni so menjavali sprednji odbijač v barvi avta. Takrat so še bili SIT , odbijač je bil caa 14000SIT, delo je bilo 1SIT dražje kot material. 6,5 ur ličarskega dela za odbijač . Demontaža 1 uro, montaža 1,5 ure za tistih 10 ali 12 vijakov .
Plačala je zavarovalnica, samo vseeno. Hec je bil v tem da sem imel brezbarvne (sive) odbijače in sem jih slabo leto pred tem dogodkom sam pobarval. Dobro vem kako je z montažo in barvanjem (3 spreje v kemikaliji po 600SIT).

Sej pravim nimam težav tudi če je material ene 20% dražji kot recimo na spletu. Pa ura naj bo do 50 eur tudi ok. Dejansko bi za to popravilo "požrl ceno" tja do 120 eur, ker se mi v pravilu ne da zajebavat in skakat od enega do drugega za recimo 50 eur manj kar bi bilo po Voidovi oceni recimo "pravilna cena" . Zavestno bi vedel, da me je nekdo na suho odzadaj s ceno 120 eur ampak ok z mojim soglasjem. Ma ne 200+ eur za eno usrano štangico z dvema vijakoma gor-dol. Največji absurd, da večins voznikov- mojih znancev funkcionira, ko ga kličejo iz pooblaščenca za odobritev popravila po pravilu " tam do ene 300 eur je vse ok sam, da ni več..." pa tudi če mu zaračunajo 300 eur za nataknit zadnji brisalec gor. In to dejstvo servisi zelo dobro izkoriščajo...