AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo...da se vsa tukaj vprasam ker je verjetno nekdo imel podobne simptome...gre se za avto peugeot 407 2.0 HDI 100kw...
Namrec ze pred casom se mi je zgodilo,da avto cisto izgubi moc...recimo v leru ne gre obratov nabit niti preko 1000...v 1 prestavi nima niti toliko moci da bi speljal,motor spremeni zvok ter ima nek cuden vonj...ko ga ugasnem ter prizgam avto deluje spet normalno razen vcasih cuka...moc ima normalno...sem ze bil na peugeot servisu ter niso nic nasli razen racunali 70e diagnostiko Zdaj spet nek drugi mehanik mi je rekel da je verjetno senzor pretoka zraka(luftmeser) in da naj nebi ieml prave mesanice goriva ter zraka...smo gfa izklopili in motor deluje popolnoma enako,kot da senzorja sploh nebi bilo noter...potem smo probali vstavit senzor od kolega v moj avto ki ima isti avto in motor spremeni zvok torej ga spozna...je mozno da so vsi ti simptomi zaradi senzorja pretoka zraka?torej cukanje ter popolna izguba moci motorja...no pa obrati so cist stabilni,ni nihanja tudi ce izklopim senzor...prosim pomoc ker ce je do senzorja,ga bi kar takoj narocil

sem pozabil omeniti,da peugeot servisu so mi rekli da je mogoce stopalka za plin,ampak potem bi vsaj voznja na tempomatu normalno delala brez kaksnega nihanja moci?

Se lahko vidi izpis napak?

Običajno se pri menjavi senzorja priklopi računalnik in se kalibrira nov senzor. Moraš računalniku povedat, da si menjal.
Samo menjavanje iz enega avta v drugega je bolj tako. Lahko je, lahko ni.
Kaj pa tvoj senzor v drugem avtu, si probal?
Kaj pomeni čuden vonj? Po neizgorelem gorivu, saje , čudne kemikalije, ...?
Vonj se ne bi spreminjal zaradi stopalke za plin.
Koliko je cena senzorja? Verjetno je sama diagnoza dražja kot pa menjava senzorja.

edit mod
Zakaj citiranje? Predhodni post se NE citira!

Sem mislil če je popolnoma enak senzor, da ga ni treba nastavit...vonj je bil pa po neizgorelem gorivo...sembpa že naročil novi senzor 120e...ko sem peljal avto na Peugeot sem im rekel da pogledajo senzor za zrak in so si zapisali ampak niso kaj gledali saj jim računalnik ni javil napake...

Redko kdaj tester pokaže napako senzorja pretoka zraka. Ga pa pokaže pri testu komponent ali pri branju parametrov. Po pisanju, da je vonj po gorivu, bi prej sklepal, da nagaja kakšna kisikova sonda ali pa zapacana dušilna loputa. Kako motor ugasne - ga strese?

Motor kar lepo strese,ko ga ugasnem...nosilci so bili menjani.A je mozno da bi zaradi te dusilne lopute avto tako delal brez moci(ko ga ugasnem ter prizgam,dela spet norlano)?Vglavnem jutri bom zamenjal senzor zraka in bom javil,kaksno bo stanje...

V koliko dušilna loputa ne deluje pravilno. se vidi pri ugašanju motorja. Motor ne ugasne gladko, temveč ga strese. Velikokrat pomaga samo čiščenje . Redko še nastavitev.

Sem zamenjal senzor in zaenkrat lepo deluje,brez kaksnega cukanja...ocistil sem tudi loputo in mogoce se motor malo bolj rahlo ugasne...upam da se ne bo vec ponovil tisti primer ko avto cist obstane brez moci