AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

srečujem se s težavo pri svojemu Golfu VII, 1,6 TDI, automatik.

Težava, ki se mi pojavlja je ta, da mi avto z ogretim motorjem pri vožnji v daljši klanec izgubi skoraj vso moč (npr. avtocesta - vrhniški klanec). Recimo pripeljem 140 km/h in mi sredi klanca avto izgubi moč tako, da hitrost pade le na 30-40 km/h. Ko pridem čez klanec in začnem voziti po ravnini oz. navzdol pa avto dobi moč nazaj in deluje normalno. Se pa pogostost težave stopnjuje in se mi je v začetku to zgodilo le enkrat, po 14 dneh dvakrat na isti vožnjo in sedaj praktično med vsako vožnjo v daljši klanec. Avto sicer ne javi nobene napake in tudi pri lokalnem mehaniku računalnik ni zabeležil nobene napake.

Kaj bi lahko bil vzrok za takšno izgubo moči avta?

Hvala!

Nekaj je zamašeno...če pri tako evidentnih simptomih ne izpiše napake naj bi bila vsa senzorika ok. Zato bi se najprej posvetil zadevam, kjer ni neposrednih senzorjev, recimo zabit izpuh. Tudi potek simptomov (težave so sčasoma eskalirale) govorijo temu v prid.

Hvala za mnenje! Toda, ali ne bi bile v tem primeru težave prisotne ves čas? Kot napisano se to zgodi, ko je avto res ogret (temp. olja mi recimo takrat kaže cca 110 stopinj) pri hladnemu motorju pa te težave nisem zaznal.

Preveriti preko neta ne moremo, v teoriji je lahko marsikaj, praktično pa v vsakem primeru rabiš mehanika.
Do njega zapelji in mu bo najbrž hitro jasno.

Na testno vožnjo z boljšim testerjem in gledati parametre.
Jaz bi najprej gledal pritisk goriva.

Kaj pa če avto ustaviš v strmem klancu na mestu in spelješ ? Je isto ?

Če takrat, ko se mi omenjena težava pojavi ustavim avto na klancu, potem lahko speljem vendar avto tudi pri speljevanju nima praktično nobene moči oz. nobenega pospeška

Koliko km ima avto? Kaj pa zamasen dpf? Spremljaš regeneracije?

Avto ima slabih 180.000 km... Regeneracija DPF je bila 2x sprožena z računalnikom ampak ni bilo izboljšanja stanja.

Ali na zmanjševanje moči vpliva kaj količina goriva v rezervoarju? Namreč, motor obremeniš na ravnini ali na klancu, pobere ga le na klancu, torej bi sam iskal napako v tej smeri ko nagnem avtomobil.