AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni

Ford kuga
2.0tdci letnik 2011
260xxxkm

Pred 3 mesci sem kupil omejeno vozilo, po dveh mescih sem ime tehnicnega, pred tem sem zamenjal zadnje ploščice (brembo), zaradi obrabe.
Na tehničnem mi je majster rekel, da vse štima vendar mi priporoča zamenjavo zavornega cilindra, saj mi je ta isti majster zamenjal zadaj ploščice.

No zadeva je takšna da sem pred menjavo in tudi sedaj slišim ko zaviram škripajoč zvok, na koncu preden se ustavim pa kod da bi šobalo po železu.
Zvok prihaja iz sprednjih koles, zgleda da je že prej, vendar diski ne zgledajo preveč obrabljeni prav tako tudi disk ploščice imajo dosti "mesa"

Zanima me ali je možno da je slab material ploščic ali diskov, ali bi zato bil kriv kakšen sprednji zavorni cilinder?
Nekje sem slišal, da če so diski slabe kvalitete avto trese pri določeni hitrosti, tako kot meni pri 110km/h.
Naj zamenjam sprednje ploščice ali kr z diskami skup? oziroma spet sprednji cilinder ce so posledicno diski in ploščice 70% obrabljene?

hvala za odgovor

Najboljše razstavit in pogledat. Lahko je notranja ploščica bolj obrabljena kot zunanja in verjetno ima na ploščicah akustične indikatorje obrabe - začne škripati, ko se obrabi do njega.

Menjava zavorne čeljusti "kar tako", ker si menjal ploščice, nima smisla. Če ne šteka in ne pušča in so vse gumice cele, je OK in je menjava metanje denarja stran.

X2
Po opisu bi lahko razumel, zadaj so ploščice nove, spredaj dovolj debeline. Škripajoči zvok lahko med drugimi tudi proizvaja rob na zunanjem delu zavornega diska, ki pa se ga odstraniti, če so zavorni diski v mejah normale ( debelina ).