AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
na Tiguanu 2.0TDI 4m (2020) opažam čuden zvok, ki je podoben nekemu "tuljenju", zdi se mi pa, da prihaja iz menjalnika.
Zvok se pojavi po nekaj časa vožnje (npr. 10km avtoceste), torej ko sta motor in menjalnik že lepo ogreta. Pojavlja se pa večinoma, ko čisto malo pritiskam na plin (coasting bi rekli angleži .
Ko dodam več plina, tuljenje izgine in pride nazaj kadar obrati nihajo med 1300-1600.

Na povezavi je posnetek kjer se ta zvok sliši. Predlagam uporabo slušalk, se pa zvok sliši že takoj od začetka videa. Je pa na posnetku precej manj izrazit kot je med vožnjo. Mi gre pa kar na živce.

https://youtube.com/shorts/LtOSBtSBQf0? ... 2vtKQgQ4dd

Ima kdo kakšno idejo oz. je imel kdo podoben problem? Avto zanekrat normalno prestavlja oz.se normalno vozi.

Hvala in lp.

4M pomeni 4 motion, štirikolesni pogon? Potem bi jaz rekel, da ni menjalnik ampak sredinski diferencial, ker ne poznam VW je pa možno da je ta dif. tudi v menjalniku. Je bil mogoče delan kak servis z menjavo olj v diferencialih/menjalniku prej, kot se je to pojavilo? Kdaj že z menjavo proizvajalca olja, bognedaj specifikacije, izzoveš "petje" pogona.

Zdravo,
ja, 4Motion = 4 kolesni pogon, (Haldex sistem v mojem primeru). Servis menjalnika je pa bil delan cca 8k km nazaj (bojda).
Pred tem pa ne vem ali je to delalo ali ne, ker nisem bil lastnik, je pa to že celi čas prisotno od kar ga imam in mi je dlje bolj nadležno. Bo verjetno treba peljati malo na servis povprašat oz. tja kjer sem ga kupil.

Lp.

Kot je bilo že napisano, preverite olje v pogonih. Olje mora biti originalno, je dražje, vendar deluje.

Skoraj nihče ne opravi servisa in nato proda avto, zato bi jaz zamenjal olje + filter. Tako boš vedel pri čem si, če je bil pa res zamenjan pa boš prepral mehatroniko, kar pa tudi ni tako slabo.

Zdravo,
sem danes opazil še enoz dva simptoma. Sumim, da gre vztrajnik proti koncu, saj se sliši ropot, ko izpustim gas. To se zaenkrat dogaja samo kadar je avto hladen. Verjetno pa kaj drugega kot vztrajnik oz. menjalnik tega zvoka ne spusti.
Drug simptom, ki pa sumim, da je povezan z vztrajnikom je rahlo bobnenje med 1300-1500 obrati. Vedno med istimi obrati, ne glede na hitrost, le pri višji prestavi je to bobnenje manj izrazito, je pa najbolj izrazito v 4. prestavi.
En šmorn vse skupaj in verjetno ni druge, kot da kontaktiram prodajalca, ki je na srečo pooblaščen serviser pa da zadevo pogledamo.

Evo posnetek: https://www.youtube.com/shorts/yFnrtHvt ... mjn2ktMEsT

Lp.

Si bom tole temo sposodil.
DSG dq200 z 1.5tsi. Tale zvok med 3 in 4 prestavo pomeni da sta sklopki potrebni menjave? Ali kaj drugega?

https://youtube.com/shorts/v3-5wiMsJkE? ... Y_mJ5JKre8

kak se je pa najslabši dsg (znano da je problematičen) sparil z motorjem 1.5? (ponavadi je bil v vstopnih modelih, rec. 1.0 ali še prej 1.6tdi .....

Očitno imam smolo... Passat 22 letnik. Kam na 03 območju peljati da pogledajo DSG? Je pooblaščenec najboljša opcija?