AVTOMOBILIZEM.com

Motor suh, vse na avtu dela, nobenih zvokov, vedno takoj vžge, ....avto vreden 1500, mene ne zanima o tem da bi se ga popravlo, ampak da se ga vozi dalje in doliva olje, ve kdo za kak podoben primer, da če si dolival olje da je delal, al to kar kmalu crkne ker je prevelika poraba olja.
Zanimajo me vaše lastne izkušnje s tako porabo olja....

clio05 je napisal/-a:, mene ne zanima o tem da bi se ga popravlo, ..

Torej sama poraba olja ni moteča!
Vsekakor je pametno napisati znamko in tip vozila, letnik. ccm, tip motorja. Tako se na kraju lažje dobi odgovor.

Tako na splošno: Večja potrošnja olja poleg onesnaženja zraka, maši izpušni sistem, kar pa omejuje pravilno delovanje samemu motorju in sam strošek popravila se lahko drastično poveča.

Pač dolivaj olje če te to ne moti (če ga ne boš bo itak kmalu zaropotalo )... Ali bo motor crknil v kratkem ali ne.. tega nihče ne ve. Je tudi razlika kje pije olje (na batih, ventilih, morda olje pušča, je problem turbina... lahko tudi kombinacija vsega). Precej proizvajalcev navaja kot normalno porabo olja do 1l/1000km ... torej si še vedno v okviru normalne porabe

Vem za nekaj primerov, kjer so motorji delovali kar nekaj časa ob rednem dolivanju olja...

Pred leti sem nekaj let delal kot strojnik težke mehanizacije v kamnolomu in smo imeli (med drugim) 2× CAT 950G... Nalilo se je cca 5l olja na teden v motor, zadeva je delovala do 28.000 delovnih ur, potem se je eden od njih prodal. Res da je to nekoliko druga zadeva, v motorju je 50l olja, ampak vseeno, Ga je kar nekaj spil, ampak ni bilo problemov.

Morda poizkusi z drugim oljem - seveda takšnim, ki izpolnjuje zahteve za dotični motor! Čudežev ni za pričakovati, če je nekaj obrabljeno tega nobeno olje ne bo popravilo, lahko pa se poraba nekoliko omili.
Valvoline je pred časom ponujal olje za motorje z visoko kilometrino. Morda poskusiš nekaj v tej smeri.