AVTOMOBILIZEM.com

Hello,

avto sem kupil pri 140T; D4 190 HP..., letnik 2019. do 180T ni porabil od servisa do servisa (na 15t) nič olja... sedaj pa se mi je poraba povečala na 1l na 3T km. Sem klical Zupana in ostale poznavalce pa pravijo, da je to zaradi tega ker so bili servisi delani na 30t (prejšnji lastnik) in ni kaj za narediti razen generalke ali zamenajve motorja. Generalka kao od 4t eur naprej (celo do 10t), kar pa seveda ne pride v poštev, če je avto vreden cca. 18T EUR. Gre pa avto super, če ne bi porabil olja ne bi sploh se opazilo nobene težave; pospeški top, mašinca prede, brez dimov itd. skratka vse bp.

Kaj narediti? uporabljam olje 0-20 kot je predvideno.. prej Castrol, sedaj Liqiu Molly ampak poraba je ista.. mogoče, da zamenjam na 0-30 (uradna izjava Volvo je tudi, da je to tudi priporočilo).

Mnenja.. hvala

Kdo pa kaj tocno so ti rekli da je narobe z motorjem da bi bla kr takoj potrebna menjva / generalka? Ja lahko da ti zarad batnih obrockov pije ampak letniki 2019 naj bi kolikor vem ze meli resene te tezave. Problematicni naj bi bili od 2014 do 2016. Lahko da je problem v EGR ali PCV delovanju in ti zarad tega pije olje. Dobi neko drugo mnenje.

Zupan dobro ve, kaj govori. In ja, žal kaj drugega ni narediti, da bi uredil zadevo. Spremeni viskoznost olja na 0w30 A5, pred menjavo mogoče aditiv za čiščenje motorja, pa če bo sreča, boš problem malo omilil. Načeloma so bili teli VEA motorji problematični do 2018, V60 serije naj bi imele že VEA GEN2 motorje, ampak servisi na 30kkm tud te motorje ubijejo. Zapaca batne obročke, drgne cilindre, ki nato postanje ovalni. Uglavnem menjava olja na maaax 20kkm, raje na 15kkm.

A ti je tudi olje dolil preko telefona?

denis099 je napisal/-a: brez dimov itd. skratka vse bp.

Če motor potroši motorno olje, se to vidi na izpuhu. Se je pregledalo, da kje ne pušča?

probaj 5w50

Fan je napisal/-a:

denis099 je napisal/-a: brez dimov itd. skratka vse bp.

Če motor potroši motorno olje, se to vidi na izpuhu. Se je pregledalo, da kje ne pušča?

Zagotovo se to ne vidi na izpuhu je brez barve (verjetno za to poskri mocan dpf filter in ad blue). Se je pogledalo in je bla menjano tesnilo na glavi. Masina suha, prede kot nova.

@clio05, ta specifika olja zagotovo ni primerna za turbine. Mora bit 0...

Kaj pa senzor nivoja olja?
Mene je jebal in je 1000km po servisu javil, da je masina brez olja. Nato ga je Milos poresetiral, dolil 1 deci olja in nobenih tezav vec.
V90, D4 2019, 250 kkm

Ce si v osrednji sloveniji, ti toplo priporocam se obisk pri Milosu (Ivancna).

@JACK, to bi bilo težko verjetno, ker potem bi bilo absolutno preveč olja v mašini in nekam bi moral it

Fan je napisal/-a:

denis099 je napisal/-a: brez dimov itd. skratka vse bp.

Če motor potroši motorno olje, se to vidi na izpuhu. Se je pregledalo, da kje ne pušča?

DPF ujame dim od olja pri teh vozilih. Na žalost je poraba olja kr standard tle, sploh pri močnejših izvedenkah z servisi preko 20kkm.

denis099 je napisal/-a:@JACK, to bi bilo težko verjetno, ker potem bi bilo absolutno preveč olja v mašini in nekam bi moral it

Haha, ja res

Spremljam temo, ker imam enak motor, sicer leto dni starejsi in z 250.000km.
Olja pije nekje iz maximum do minimum skale znotraj servisnega intervala (15.000km)

Tema ae naj zaklene/izbrise

Lahko samo poves, kaj je bil razlog?

puščanje olja, tako da je vse ok

Na čepu?

pri glavi motorja - je zamenjano tesnilo in je ok

Torej avto ostane in denarnica ne trpi

Tok olja ti ne more stečt ven 1l/3000km....to bi smrdel po zažganem olju