AVTOMOBILIZEM.com

Moj problem se začne pri tej lučki. prižge se že pri mejhni temperaturi toseprav ko kazalc še ni na 60ne na 80 ne na 90 ampak nižje! Ventilator dela vklopi se in hladi, termo stikalo je blo zamenjano, cevi prezračene kaj naredit??? Kaj mislite da bi to sploh lohk blo?? Je možn glava, al pa blok počen??? LP

Lahko bi napisal, za kateri avto gre ane.

Lahko je tipalo za temperaturo, ki ni isto kot tipalo za vantilator.

A ventilator se prižge takrat, ko je treba, se pravi pri temperaturi okrog 90 stopinj, al isto že prej, ko je temperatura še nizka?

Avto je v podpisu sorry k nism napisal R 5 GT turbo! Pajsar ti si bliz mene drgač maš caprija ne tko kt Donko! Ja problem je to da ventilator pomoje na tapravi temperaturi začne delat, sam lučka neki bega! Pa če avto fajn stisnem ugasne pol k pa normaln pelem pa spet zagori Blage!!

Aja pa termo stikalo ima oznake 82 c in 92 c to seprav da začne pri 92 in konča z 82 stopinjami mam prou??

saso mladenovic je napisal/-a:Avto je v podpisu sorry k nism napisal R 5 GT turbo! Pajsar ti si bliz mene drgač maš caprija ne tko kt Donko! Ja problem je to da ventilator pomoje na tapravi temperaturi začne delat, sam lučka neki bega! Pa če avto fajn stisnem ugasne pol k pa normaln pelem pa spet zagori Blage!!

Hmmmm, za 5ko ne vem. Logično bi blo, da ima tipalo za lučko drugje. Verjetno te j**e to tipalo.
A si preveril nivo hladilne tekočine? Da nimaš slučajno premalo vode not?

Vode je dovolj bilo je tud prezračeno vse cevi sm prezraču ker ma na cevi odduške, ne vem res čudn.

To te j.ebe tipalo za lučko, ki je na glavi motorja zadaj.
Zamenjaj ga in bo verjetno dobro.

OK hvala ti bom jutr pregledou pa poročal!!!

Pglej ce ma kabel dober stik, ce nima pol stisni gor nov kablski cevljcek. Pri men je blo to krivo enkrat. Pac temperatura, pa se droti in vse pregreva in malo zgublja stik. Mam pa tut R5 GTT.

LP

Pajsar si mislil ti na glavi motorja al na bloku? K na bloku od zadej ni nč, je pa nekaj našraufano na glavo od spredaj!! Privatnik dej ti povej kje je to če si ga že popravljal.

Ja senzor je prisraufan v glavo oz v vodno pumpo, ki je prisraufana na glavo. ja pe na desni strani avta, gor sta priklucena dva kabla, en je za lucko, en pa za stevec za temperaturo, ker je ker ti nevem tocn povedat. Uglavnem se postav na desno stran avta, pa je v vodni pumpi bol zadaj prisraufan ta senzor, snem konektor, pa mal stisn ceveljcke noter da bo boljsi stik, mogoce mal WD40 al pa kej podobnega, pa pol probi ce bo kej boljse.

LP

Mi je ratalo bil pa je zanič tipal. Sej mogoče mi ne boš verjel zdej je pa neka druga stvar, skor gotov tesnilo glave! Ker mi tko grdo piska, k dam gas neha al pa k dam pokrovček od pokrova ventilov dol tud neha:((( nism vedu da bom kuj k ga bom kupu mel take probleme. Zgleda da je to res avto z multi okvaram

Hm, ja malo poglej kje ti piska, lahko tudi da ti pri pokrovcku za olje ven mal uhaja pritisk, pa da zarad tega kake cudne glasove ustvarja. Sicer pa malo bolj glej olje in vodo, pa tudi pokrov motorja (skozi pokrovcek za olje not nalivat), ce se ti bo kej bele pene delal slucajno. Pa ko se vozis neki cajta odsraufaj pokrovcek za vodo na posodi, pa poslusaj, ce je velik pritiska noter, malo more ven siknat, ce pa dolgo pa ni dobro. Mal pazi, ce ne ves kaj tocno je blo z avtom, pa raj tist zrihtaj, ko pa da bos mel se vecje stroske pol.

LP