AVTOMOBILIZEM.com

Kot eni že veste sem zamenjal avto, yugec je šel vstran, novo vozilo pa je petka, žal ne BMW . (slike kasneje ko bo zadeva porihtana)

Moti pa me na avtu, da nima števca za temperaturo hladilne tekočine. Pri yugecu sem točno vedel kdaj je avtu vroče in kdaj ne, imel sem tudi narejeno signalno lučko, ki je gorela, ko se je prižgal ventilator. V primeru, da se le ta ne bi prižgal in bi temperatura preveč narasla, sem pa imel stikalo s katerim bi ga lahko sam prižgal.

Sedaj pa me zanima kako bi lahko števec temperature nekako namestil v R5?

lp

menj nazaj zgleda da si sel na slabsi avto (joke)

Quik je napisal/-a:menj nazaj zgleda da si sel na slabsi avto (joke)

haha, to sem jaz tut liskotu reko ko je petko kupo

Sam je res zaminivo da ta vozila nimajo tega... Po eni strani zlo pomanjkljivo, sploh ce gres z avta ko je mel to...
Sicr pa bo lisko povedo kako je z tem, pomoje bi se dal narest

Ma stari petke so tko fancy avti da ne rabjo sploh kakega števca :P ko začne bolit veš da gre 100..... ko začne cukat veš da morš it tankat pa ko se začne s pod havbe kadit veš da je temp. prek 100 stopinj :P

Mah ne vem no men ni nikol delala blemov s pregrevanjem tko da števca niti ne pogrešam. Lučko pa ma za pregretje.
Se pa da nardit cajger..... sam sem ga delu od jugiča..... sam sem pol obupal dizlu pa nikol ni prevroče :P