AVTOMOBILIZEM.com

Punto let.2001, 51.000km
Avto pri cca. 3000 obrati rahlo cuka, včasih v štantgasu obrati narastejo na 1500 in nihajo kot da bi po gasu pritiskal. Avto je redno servisiran , pred kratkim mi je šla sonda lambda, ki pa je zamenjana z novo. Kaj bi lahko bilo?

Dober dan, pa tak naprej :P
Senzor za pretok zraka. V iskanje vpisi CUKANJE, pa ti bo dosti ven vrglo, je dosti takih tem...

To nihanje obratov je lahko posledica lambde, samo praviš da si jo zamenjal, si jo zamenjal z novo ali si iz kakšnega avta rabljeno kupil?

Druga stvar je pa lahko tako kot je že Asterix reku senzor zraka. Če ti senzor crkuje in ti v štandgasu senzor nabije napetost kot da bi bila loputa do daske odprta elektronika misli da je WOT stanje in ustrezno razširi širino impulzov na injektorjih, kar ti nabije obrate. Druga posledica MAP senzorja je povečana poraba, kako je pa s to?

sondo sem kupil novo
kje pa se nahaja ta senzor za zrak?

lahka da so tudi svecke, ce se niso bile menjane!

Jaz imam L95 puntota in pri meni je senzor na desni strani, priterjen čisto zadaj na karoserijo.

Drugače je pa najbolje da pogledaš kje je cevka, ki je pritrjena pod loputo za zrak, drugi konec gre pa na senzor. Senzor ima poleg priključka za vakuum še 3 polni električni priključek.

pozdravljeni,

ponovno pišem, ker avto spet cuka. V soboto sem bil na servisu in niso nič ugotovili pravijo, da je vse OK. zdi se mi, da ima avto večjo porabo in, ko je motor zelo segret cuka. Včeraj sem odklopil lambdo in dela uredu. Ali je ponovno sonda? Ali v ljubljani poznate kakšnega dobrega mehanika za fiate?

lp

Punto ABARTH je napisal/-a:lahka da so tudi svecke, ce se niso bile menjane!

heh, sam mocno dvomim da bi ti zaradi starih sveck avto na 1500obratih laufal