AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 5:34 pm**

A je to normalno? 5 let star Megane Coupe 1,6 16V s 100.000 prevozenimi, pa mi gre vodna pumpa, pa se neki lezaji v menjalniku (baje je nek opilek notri potegnilo), kar skupaj z rednim servisom in jermeni pride 240.000 SIT!!! In to se zgodi kljub rednim servisom na pooblascenih Renault Sevisih... Ma ta Renault je res poden!

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 5:38 pm**

Sej je že star avto; pač se stvari obnucajo in jih je treba zamenat; shit happends

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 5:39 pm**

Pumpo se menja okol 100.000 km( smi zdi)... z menjalniki pa majo probleme pri renaultu se mi zdi :roll:

LP

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 5:42 pm**

Vodna pumpa absolutno nima nobene zveze z menjalnikom...

Men je ne polotu začela ropotat pri 60.000 km, menjava je pa na 120.000 km! 7.000 sit za pumpo + jermen & šponar....pa je kot nov

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 5:46 pm**

ja reno servisi znajo služt...
menjava jermenov, ležajev in pumpe je pocen
pr menjalniku je pa odvisn kaj je narobe in kolk je treba razdret
240 000 je vsaj za ene 100 000 preveč VSAJ
če je res samo to kar si ti napisu
aja pumpa se res mena pr okol 100 000 km, to je redni servis

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 5:50 pm**

hvala za odgovore, nisem ravno tehnicni tip...sam se vedno mi ni jasno, kaki opilki bi naj bili v menjalniku, da so sli lezaji, ker so se tudi na servisu cudili, saj naj bi bil notri nek magnet, ki te opilke potegne, pa jih ni...

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:03 pm**

ja opilki bi bli lahk od samih zobnikov ki so v menjalniku
tko da če šaltaš brez sklopke bi mogl bit dost tega not, drgač pa zlo mal, ker so zobniki dost trdni

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:07 pm**

izpit imam ze 11 let, zamenjal sem tudi kar nekaj avtov, pa mislim da znam saltat s sklopko! Tako, da ne vem...na servisu so rekli, da je to odprt sistem in da bi lahko kaj potegnilo od zunaj...

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:10 pm**

lublancan je napisal/-a:ja opilki bi bli lahk od samih zobnikov ki so v menjalniku
tko da če šaltaš brez sklopke bi mogl bit dost tega not, drgač pa zlo mal, ker so zobniki dost trdni

Zobniki se res zlo težko okrušjo. Prej se vdajo sinhroni!
Če bi blo kej narobe z ležaji se ponavadi to sliši (piskanje menjalnika). Renoji majo probleme s premehkim vpetjem menjalnika (pemehki nosilci), kar je sčasoma lahko vzrok za sesutje menjalnika.

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:11 pm**

_wolf_ je napisal/-a:izpit imam ze 11 let, zamenjal sem tudi kar nekaj avtov, pa mislim da znam saltat s sklopko! Tako, da ne vem...na servisu so rekli, da je to odprt sistem in da bi lahko kaj potegnilo od zunaj...

Odprt sistem???? Nikol slišu!

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:13 pm**

Tak odgovor so mi dali na pooblascenem Renault servisu...???

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:18 pm**

Valda da je zaprt sistem če maš cca 2.5l olja not. Drgač bi vn tekl! Na vrhu maš čep za olje nalivat.
Opilki lahko pridejo not pri dolivanju olja al pa če nastanejo z okvaro na menjalniku.

Objavljeno: **Če sep 16, 2004 6:41 pm**

ta nek odprt sistem sploh ne obstaja; neki si zamešu. Drugače pa si opilge verjetno fasu od sinhronov ki so se znucali. Sam jih je mogl bit veliko ker menjalnik ma tut magnet notr da jih potegne nase.