AVTOMOBILIZEM.com

ko zalaufam motor (to se mi je zgodil lepega popoldneva) motor samo pokašljuje ko bi mu pobral 3/4 vžigov.
menju sem svečke (ker je bil že čas) pa nič.

kako bi preveril če so kabli za svečke?
ker malo sem enega pobezal in na lepem je avto oživel za nekaj sekund, potem sem s5 pobezal žičko in konec...

mal poglej na starih svečah če se kaj vidi kje na sveči da je kabel prebijal,pa vizualno poglej kable kako izgledajo če so videt zmahani,jih zamenji....če ti pa po vse tem ne bo uspelo ugotovit,ga pa primi z roko....pa boš občutu teto elektriko

al pa tole...avto naj ti lavfa pa iztikaj dol kabel po kabel....pa boš vidu....pri katerem je rezlika,pri katerem pa ne mrda...


sam pazi da te ne ubije :P

jaja, te stare finte smo že probal:) vsaka svečka dobi štrom. mogoče bo problem v preveč štroma ...

Sirup za iskašljevanje!

ja, sj to je samo mala bolezen. tko kt pr človeku - če kašlaš se pozdrav, če si pa mal neumn je pa večji problem..

no, pomembno je sodelovati.

če bi pa vsaj mal več podatkov napisu bi ti pa tud drugi znali pomagat....

npr. bi poklicu dohtarja,pa reku mene pa boli enkrat manj drugič bolj....ja nevem kako bi ti znal pomagat...

tko da več podatkov je za vsako stvar pomembnih....itak pa saj si še novinec,se boš že navadil

če si kable mal pobezu pa d je nehal so zih kabli. stiki po enga pa po enga tko kot ti je šmeks reku... pa boš widu...prebija nek.

looka je napisal/-a:ja, sj to je samo mala bolezen. tko kt pr človeku - če kašlaš se pozdrav, če si pa mal neumn je pa večji problem..

no, pomembno je sodelovati.

in kaj naj bi tole pomenilo

ja zamenji kable, sej si sam vidu, kaj je

Glede na to da so sami kabli stari ze okol 10 let ni nic narobe ce jih zamenjas tudi ce 'normnalno' delajo. Ker guma na izolaciji je preparela ali pa otrdela. Razdelilna kapa (grafit) pa rotorcek stimata ?? To je bil pri meni problem ko je trokeral avto. Kaj pa frtajler ??

razdelilno kapo sem malo zalepu (so ble ene razpokice), kabel popravu in zdj upam da bo delal. drugač pa guma ni trda razen na tistih zaščitnih kapah ki pokrijejo luknjo od svečke in nič ni preperelo.

kaj hudiča pa je frtajler??

looka je napisal/-a:razdelilno kapo sem malo zalepu (so ble ene razpokice), kabel popravu in zdj upam da bo delal. drugač pa guma ni trda razen na tistih zaščitnih kapah ki pokrijejo luknjo od svečke in nič ni preperelo.

kaj hudiča pa je frtajler??

ne popravljat.....to se menja!!!

iščem poceni in dobro novo razdelilno kapo in komplet vžigalnih kablov za peugeot 405
al je to samo na pežo-servisu?

hmm podobno se je zgodilo meni učeraj. ko sem ga zalaufov je prbl. 5 sek. "kašlov" kr ugašat se je začel. to se mi je 1. zgodilo. ampak potem je normalno delal naprej. bomo vidl

Če ti prebija štrom najlepše vidiš tako, da pomoči zalavfaš motor in odpreš havbo.
Če boš kje videl, da iskra iz kabla prebija na maso, potem so zanič kabli. Menjaj.
Fertjaler kapa in prstan se ne porpavljata. Če je počena kapa, menjaj. To je skor sigurno vzrok za trokiranje.

Mah teli pugiji majo kronicno bolezn s stromom smo mel no ja se mamo doma puglna k je zarad tega ostou brez svojo 100km masine in ma zdj 65km D masino sam zarad tega pofukanga stroma :P pr men je blo tko da je trokeru na vsake tolk cajta dokler ni dokoncno crknu. Napako smo najdl v eni taki crni skatlci k je pod razdelilno kapo sam so za njo na servisu hotl 35k tko da je nismo menjal :P


LP PiLLLe

okej, avto še vedno cuka. moj pežo. menju sem svečke, kable ampak zadeva noče delat. edino kapa bi bla mogoče...
je pa zanimivo da ko sem lepo pogledu kable (nove) je avto s5 začel delat za nekaj sekund...
kako se opazi da delajo vsi cilindri naenkrat? (če bi bila kapa)

lj ti przgi avto daji dol kable od sveck enga pa po enga
Ce se zvok spremeni pomeni da dela ce pa zvok ostane enkak pomeni da na tej svecki ni stroma.
Najbrz mas uno tastaro masino z fergijem. torej ni nujn da je do stroma lahk je da mas zapacan karburator.
Drgac pa sm meu isti problem izkazal se je strom :P

LP PiLLLe

kaj če je zapacan karburator pomeni da moram pustit da pokašljuje neki cajta in bo kul? če dam malo gasa ga takoj zamori, pa niti ne pokašljuje - bol bi opisu če bi reku da dela s presledki, takrat pa malo zacvili jermen. se je pa to zgodil naslednji dan ko sem pritisnu na gas potem ko sem ugasnil avto.

ker recmo to finto s kabli sem probavu. pa so delale vse svečke. a je možno da nekak pogledam če delajo preveč? (da prebija kapa)


aja, piLLe, jz nimam nobene črne škatlce pod razdelilno kapo. mogoče mislš trafo ki daje napetost za na svečke?

uf - danes je vžgal, pa nisem bil jz nič kriv. samo prej je laufu drugač ko pa recimo na 3 ali celo 2 delujoča cilindra (sem probu in iztiku svečke). torej je mogla bit kapa (oz. je še, samo se me je usmilla za nekaj časa:)

torej, bila je kapa.