AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni

Imam težavo z mondeotom Mk1 bolj natančno z motorjem. Le ta je 1.8 16V 115KS in pri speljevanju pod 1500 do 2000 obrati motor ruka. Zgleda tako kot bi zgubila ena svečka vžig. Potem pa pride čez svojo mejo in potegne normalno. V prostem teku dela lepo in tudi na višjih obratih. Če v prostem teku pritisnem na gas se tud lepo zavrti in nič ne ruka. Zadeva se pojavlja samo ob premiku vozila. Hladen ima to mejo malenkost nižjo, ko pa se segreje na delovno temperaturo pa se malenkost dvigne meja.

Svečke so bile menjane. Problem se je pojavil po cca 200 prevoženih kilometrih po menjavi svečk. Ima pa notri original svečke.

Kakšna ideja kaj bi ga matralo? Zadeva pa je zelo nadležna, ker motor ruka in potem cel avto posledično cuka in se zaganja naprej med speljevanjem in nima prave moči dokler ne pride čez svojo magično mejo.

Kabli Predvžig Bognedaj elektronika

Prvo preveri, če so vse svečke dobro zategnjene, če so potem pa vsako svečko ven in pogledat, kaj je s svečkami narobe. Ker drugega že ne more bit.

Svecke Motorcraft za Ford-a. Obvezno

Vem jz to asterih da original. So Motorcraft platinum notr.

Svečke so dobr zategnjene. Bom pobral vn pa pogledu kake so. Bom probal tudi z prejšnjimi, da vidmo, če bo isto al bo drugače.

če na nizkih obratih dela dobro, potem verjetno ne bodo svecke. mogoce sobe?
vlij kako zadevo pred tankanjem noter, da prepuca. aja, koliko kilometrov pa imas prevozenih?

Problem je sam pr nizkih obratih kadar avto speljuje al pa se pelje. Ne glede na prestavno razmerje mašina trese dokler ne pride čez tisto svojo mejo.

Na sumu mam tud filter za bencin in pa pumpo. Filter za bencin se bo zamenjal ta vikend, če bo vse štimalo. Tako, da se bo še pol vidlo kako bo. SKratka zvok je tak, ko da mašini nekaj manjka. Ko pride pa čez mejo pa normalno vleče in dela motor čist lepo.

Kilometrov ma pa okol 150k. Mislam da se vrti okol 146650 km

Ko sem mel maf senzor zanic, mi je to delalo, ko sem dal gas, ker ni bilo prave mesanice zrak/bencin...pri visjih obratih bilo vredu.

Motorcraft bi itq mogle bit notr

Pri fordih najbi bli kabli problem, treba kable zaenat

Drey #24 jz ti pa kr garantiram da kabli niso vzrok. Če jih zmočm z vodo pa primem, ko laufa motor pa me ne useka pol so kabli čist OK. So pa originalni še. In sem jih na ta način probal pa ni blo nč. Pa tud mašina je lepo delala v prostem teku. Nič prebijanja čez kable tako, da kable jz kr izključujem.

ce ni prave mesanice, je mozno, da ga zalije, ko pohodis gas pri malih obratih.

Hm. Samo to ruka v stilu zalitja. Prej primankljaja. Lambda je ok. Sem odklopu pa je je še zmer problem.

Sk|Diver welcome to the club (nazalost). podobn problem imam tudi jas, evo tema na suxu o tem http://www.mobisux.com/tabla/showflat.php?Cat=&Board=tehnikapomoc&Number=1454378&page=0&view=collapsed&sb=5&o=14&fpart=1

Upam, da nama bo uspelo resit to

Hvala maddog

Ja nekak bo treba probat še z MAF-om pa bomo vidl kaj bo.

Neki bomo ugotovl k js ga ne bom prenašu tazga.

mnja glede maf-a, sn se pogovarjal z mehanikom in je rekel da je ga je ze enkrat spucal ... pocasi mi ze res zmankuje idej kaj bi blo ... verjetno bom sel h komu drugemu na tester, glede na to da je mehanikov rac. pokvarjen ;]

Zdejle, ko sem na wc-ju delov čokoladne tortice mi je kaplno. Enkrat mi je zmankalo benza. Pa sm bil 100% da more bit not k je cagr kazu, da je not. No kasneje se je skazalo, da je bil kontakt na rezervoarju snet. Posledično sm jz avto probal vžgat ene parkrat in mogoče je kj zjebalo pumpo k ni blo benza. Sam pol bi to mogl skoz zjbavat po moje ne pa sam do 2000 rpm.

Kaj pumpa stalno dovaja isti pritisk al se z obrati pritisk veča?

Bwha .. ce so svecke kulj ti ostane slednje.

MAF = Avto ti sploh vleku nebi. Lahko pa vsekakor spucas. Se dobi spraye ..
Bencinska pumpa = Mogoce
Kabli za svecke = Verjetno, ti kje prebija?
Potencimeter = V primeru da ti cuka samo ko mas malo gasa ravno tolk da je masina v "teh" obratih.
Resetiraj racunalnik.

Ce pa ni nic od tega gremo pa lahko naprej se na kake senzorje.

LP, Klemen

PS: Meni se zdi, da crpalka za gorivo stalno drzi isti pritisk.

Kak potencimeter pa? Možno da bi blo to?

Kaka ideja kje se nahaja? Al pa angleški izraz bi pogledal v Haynesa.