AVTOMOBILIZEM.com

LP

Sem eden izmed tistih voznikov ki peljejo avto pod zelo nizkimi obrati(furam dizla), kar pomeni da menjam praktično nonstop. Zanima me ali se sklopka veliko prej obrablja čeprav jo zelo hitro spustim pri zamenjavi prestave?
Peljem pa tko da pridem s prestavno ročico v 5 prestavo pri 50km/h, se pravi da mam že v 4. ko peljem 40km/h!!!

PS: MOTOR DELA NORMALNO POD NIZKIMI OBRATI- SE NE MUČI!!!

Hm...pomoje se motor bolj muči kokr pa sklopka...a maš mogoče kkšn V6 dizl? Če vozš umirjeno se sklopka pomoje ne bi smela obrablat. Sklopka najbolj trpi pri sunkovitem speljevanju.
K smo že pr sklopkah, a je možno da sklopka tuli (cvili), če je obrablena:?:

Cvili ležaj če je obrabljen......
Imileti kaj hočeš da bi ti dizl dajal nafto nazaj al kaj? Jaz z mojim dizlčkom menjujem čist po šolsko..... se prav 1>2 pri 20, 2>3 pri 40 3>4 pri 60 4>5 pri 80kmh
Pa mam porabo staln okol 5.Pri 50 vem da se moj ne počut dobro u peti.

sam to je pa ze prou zalost kva ti delas s tem golfom
Mam pezoja dizla in ga glih tko furam ko ga v izi furam kt lisko mam pa porabo mal vecjo sj je kubikaza mal vecja :P okol 6 do 7 je :P


LP PiLLLe

KERGA PEŽOJA DIZLA PA MAŠ??

Ja ne trpi bolj potisni lezaj kot pa sklopka.
Sklopka najbolj trpi pri speljevanju z visokimi obrati z sunkovitim speljevanjem (ala drag variante).
Motor pa mas tudi zalezan v nulo kolk vidim, sploh se pa cudim da tehn8icnega oz pline nardis...
Avto je narjen zato da se tisi.
sicr pa ce ga usaj na case pozenes malo bolj pol je ok.

imlet mam pugija 405 dizel 1.9 pa ma kok 60 65 km neki tm prej je pa meu skor 100 matr bi fotra zaklou k je su narest swap komi pozlajfa


Lp PiLLLe


:P evo popravljeno :P

PiLLLe je napisal/-a:matr bi fotra zaklou k je su narest swamp komi pozlajfa


Lp PiLLLe

Kva je fotr močvirje naredu za bajto al kaj? To zna bit pa shit...

pille kako si pa kj zadovoljen s to dizlko, ker sm si ga jst tud hotu kupit pa sm se premislu ker so deli dragi tko da sm raj dvojko vzel. Kok maš pa kej prevoženih, kakšne probleme si kej mel do zdaj?

ja pišuka ta dizl gre masina je bla pobrana vn iz polskega shita called polonez sam ta je masine nabavlju od pezoja in je vse isto edin kar je drgacnga je karter in je moj pametni fotko notr naliu 10l olja skor pa je prezivel res je pa da je delu takrt dimno am poraba je dokaj stabilna glede na to da ga jst tisim fotr pa spara je tm okol 6 do 7 crknu pa se ni pa je masina stala 1 let pa prvi tedn k sva jo dala notr sm ga ze tisu


LP PiLLLe

pffff kašn avto pa je to? jst vem da če bi fotrovga dizla vozu s 4. 40 da bi teško šu. s 5. 60 ni problem ampk...zanimivo.

QL, sam da ni problemov z njim!!!

Shatzy je napisal/-a:Hm...pomoje se motor bolj muči kokr pa sklopka...a maš mogoče kkšn V6 dizl? Če vozš umirjeno se sklopka pomoje ne bi smela obrablat. Sklopka najbolj trpi pri sunkovitem speljevanju.
K smo že pr sklopkah, a je možno da sklopka tuli (cvili), če je obrablena:?:

pomoje sklopka trpi (se kuri) takrat ko jo počasi spuščaš pri velikem gasu. Pri sunkovitem speljevanju pa se sklopka spusti hitro. ali ne?

Ce lepo saltas sklopka ne trpi.

Ko smo ze pr min obratih, Golf 1.9TDI 115KM:
1: 0 - 20 kmh/h
2: 20 - 35 km/h
3: 35 - 45 km/h
4: 45 - 55 km/h
5: 55 - 70 km/h
6: 70km/h

Tkole nekak gre, pa mislm, da se masina se ne matra pr tem, je pa treba pazit, da se z gasom res pazljivo dela. Cim je mal klanca gor se pr takih hitrostih ze matra. Za info, v 6. pr 70km/h ma 1200 obratov.

Sklopka njabolj trpi pri mestni vožnji, kjer imav veliko speljevanja in pri hitrem pospeševanju, ko takoj po prestavljanju pristisneš na gas do konca. Pri normalnem prestavljanju pa je obraba minimalna.

Pa še za informacijo pr VW se ti ne bo nikoli pokvaru potisni ležaj, ker ga nima . Saj kar se tiče golfa II, III.


LP.

EdgE je napisal/-a:Pa še za informacijo pr VW se ti ne bo nikoli pokvaru potisni ležaj, ker ga nima . Saj kar se tiče golfa II, III.


LP.

Lahk prosim obrazložiš tole? Ker mi je novo da tile golfi nimajo potisnega ležaja.... kaj pa pol majo? Potisno pušo?

Eno je sparati z gorivom, drugo pa mučiti motor...
Tvoj avto se mi smili..

lisko je napisal/-a:

EdgE je napisal/-a:Pa še za informacijo pr VW se ti ne bo nikoli pokvaru potisni ležaj, ker ga nima . Saj kar se tiče golfa II, III.


LP.

Lahk prosim obrazložiš tole? Ker mi je novo da tile golfi nimajo potisnega ležaja.... kaj pa pol majo? Potisno pušo?

ležaj je na drugi strani v menjalniku - plava v olju, se pravi neuničljivo

.::GTR::. je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:

EdgE je napisal/-a:Pa še za informacijo pr VW se ti ne bo nikoli pokvaru potisni ležaj, ker ga nima . Saj kar se tiče golfa II, III.


LP.

Lahk prosim obrazložiš tole? Ker mi je novo da tile golfi nimajo potisnega ležaja.... kaj pa pol majo? Potisno pušo?

ležaj je na drugi strani v menjalniku - plava v olju, se pravi neuničljivo

Se pravi da ga ma...... in to sem hotu slišat sam pač ma drugi sistem..... ne pa da ga nima :P

Jaz pa sem ze mislo da ma avto samo eno prestavo pa pol nerabi tega
Pac mal skoci ko ga vkurblas :P