AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni vsi, na forumu tem.
Zanima me če je imel kdo težave s tem tipom avtomobila, men je včeri med vožnjo "umrl" prižgala se je lučka za olje in konc, zdaj noče več užgati. Olja je nad min. Pred tem se je ob vsakem vžigu zaslišalo zvok bzzzz in pol je vžagl (po mojem mnenju je bila to pumpa), zdaj pa tega zvoka ni in avto samo vergla.

A je možno, da je šla pumpa? Ali je to kaj drugega? Danes se mislim na servisu oglasit, ker se mi je to včeraj zvečer zgodilo, tako da bi prosil brez pametnih odgovorov.

Glede na znake je verjetnost za bencinsko pumpo.
lp Roby

roby je napisal/-a:Glede na znake je verjetnost za bencinsko pumpo.
lp Roby

Koliko pa ta zadeva stane, vsaj približno?
LP

Zagotovo črpalka za gorivo... mami se je to naredilo dva meseca nazaj pri 80.000 prevoženih, avto je letnik 98, je pa serije 400. Potem sem jo jaz nekaj časa vozil naokoli... nato pa je znanec stvar uredil.
Nova črpalka pride pri Selmarju okoli 75 tisočakov + delo. Je pa še ena varijanta, če imaš kakšnega prijatelja, ki se mu da nekoliko igrati, se da črpalkko razdreti in zamenjati samo notranji del ki je odpovedal.

LP
J

Nejko je napisal/-a:Zagotovo črpalka za gorivo... mami se je to naredilo dva meseca nazaj pri 80.000 prevoženih, avto je letnik 98, je pa serije 400. Potem sem jo jaz nekaj časa vozil naokoli... nato pa je znanec stvar uredil.
Nova črpalka pride pri Selmarju okoli 75 tisočakov + delo. Je pa še ena varijanta, če imaš kakšnega prijatelja, ki se mu da nekoliko igrati, se da črpalkko razdreti in zamenjati samo notranji del ki je odpovedal.

LP
J

A se mogoče spomniš, a je ta del mehanski, al elektronski?
LP

Cyberbug je napisal/-a:

Nejko je napisal/-a:Zagotovo črpalka za gorivo... mami se je to naredilo dva meseca nazaj pri 80.000 prevoženih, avto je letnik 98, je pa serije 400. Potem sem jo jaz nekaj časa vozil naokoli... nato pa je znanec stvar uredil.
Nova črpalka pride pri Selmarju okoli 75 tisočakov + delo. Je pa še ena varijanta, če imaš kakšnega prijatelja, ki se mu da nekoliko igrati, se da črpalkko razdreti in zamenjati samo notranji del ki je odpovedal.

LP
J

A se mogoče spomniš, a je ta del mehanski, al elektronski?
LP

Skor ziher, da mehanski... Rover ma to stvar tako narejeno, da je črpalka skupaj z plovcem in elektroniko v enem "valju", ki je potopljen v tank. No na uradnem servisu ti zamenjajo celoten ta valj. Druga varijanta pa je ta, ki sem ti jo že povedal.. izprazneš tank, raztaviš valj in zamnejaš samo mehanski del črpalke (mislim, da paše nek univerzalen)

LP
J

Moj avto spet dela Da vam povem kaj je bilo narobe, ne boste verjerli ampak kriv je bil akumulator. Bil je še originalen.

Hvala vsem, z nasveti in idejami. LP

Cyberbug je napisal/-a:Moj avto spet dela Da vam povem kaj je bilo narobe, ne boste verjerli ampak kriv je bil akumulator. Bil je še originalen.

Hvala vsem, z nasveti in idejami. LP

no fajn da ti spet deluje....samo kako je bil lohka akumulator,če ti je pa še verglal (obračal motor) ?

šmeks je napisal/-a:

Cyberbug je napisal/-a:Moj avto spet dela Da vam povem kaj je bilo narobe, ne boste verjerli ampak kriv je bil akumulator. Bil je še originalen.

Hvala vsem, z nasveti in idejami. LP

no fajn da ti spet deluje....samo kako je bil lohka akumulator,če ti je pa še verglal (obračal motor) ?

Ni mi nč jasno, ampak zdaj dela kot urca. Na servisu, so se pa mal tehnično pohvalili, da ni mogoče, da ti pumpa med vožnjo odpove. Ne bi vedu, nisem strokovnjak, na tem področju.

Men je glavno, da dela. Ajd, lepo se imejte, pa čim manj problemov z avtomobili.