AVTOMOBILIZEM.com

LP
Mene pa nekaj zanima glede spuščanja olja iz menjalnika oz. dolivanja, namreč ko mi je mehanik menjal olje(zdj mam 5 prestav-golf 2) mi je od spodaj z eno pištolo po cevki všprical noter v menjalnik olje. Mene pa zdj zanima a je možno od zgoraj, kjer je en čep na menjalniku doliti olje in ga od spodaj skozi drugo luknjo spustiti?On je delal po mojem mnenju ravno obratno zato nevem ali lahko zdj jaz od zgoraj nalijem in tastaro olje vn spustim ker je pregosto???Se pravi čez katero luknjico se zdj doliva in skozi katero se odliva??

Lj menjalnik ma na dnu sruaf za izpust olja. Ob strani mas pa za dolivanje pa doziranje. Ko dolivas dolivas do trenutka ko ti pritece vn takrt das srauf gor in to je to. usa umetnost

LP PiLLLe

od strani spredaj maš ponavadi čep za kontrolo olja.Tam notri vtakneš gumijasto cev gor pa lijak pa od zgoraj naliješ notri malo več olj,počakaš da se lepo izcedi do konca ,in potem je točno toliko kot mora biti.Avto pa moraš meti na ravni podlagi.

aha

ja, kva je pa pol tist čep direkt na vrhu??

tist cep na vrhu je ponavad odusek al pa za servise za hitro filanje. mn se jebes ce nalivas cez unga sam uni so ponavad odduski

LP PiLLLe

misliš mogoče tist plastični čep od zgoraj (je precej velik) to NI za dolivanje,ampak tist čep ti služi,da daš glavno gred v fazo oz. da vidiš cahne na vztrajniku.

za dolivaje olja pa imaš pri strani čep oz. na sprednji strani menjalnika (zdj nism čist zihr na kerem koncu) paše pa imbus ključ notr.

E, zdele sm use zvedel.

HVALA VAM