AVTOMOBILIZEM.com

takle je blo, pelu sm se iz vikenda( ki je kr v rovtah) in sm na cesti nekak najdu največji kamen,skalo?? ki se jo je sploh dal povozit. no jz sm zadevo povozu, jo je razkadil po podvozju, sm mislu ka za božjo volo, pa pomislu na pripikjeno gumo, kar se mi zdi da je in to grem ju3 uredit. ampak, po tem je začel avto zanašat in če hočem it naravnost morm volan držat mal na levo, kr ga, ko je volan narvnost nese desno. povozu sm pa z gumo na desni, na sovoznikovi strani.
Ka pravte, je optika v pi....? Pa kolk bo to kej pršl da se uredi.
Drugač pa ju3 tehnični in držte pesti zame,avto je le 91 letnik,slike bom pa že objavu, da bote vidl da niti ni taka slaba kišta;)
Hvala za trud!

Lahko, da si zvil feltno, roke.....

Pelji ga nekam, kjer ti bo avto najprej pregledal, ne pa samo KAO naredil optike in vzel 2.000.

Pel na AMZS. Bratu je delu optiko, pa ni mogu naredit do konca, ker se na enmu kolesu ni dalo neki odšraufat in mu ni nič zaračunu.

fantje...berte pa se čudte...r5 91 letnik, 92000km, emisija CO 1.07%...naredu tehničnga , sam neki nej bi blo z kočnikom vspredi narobe.
Kr sem vam opisval da mi avto zanaša sm ga pelu k vulkanizerju, je reku nej kočnik zamejam pol bomo optiko nardil pa da ni nujn da bo avto šel naravnost. da je možnost da sem zvil roko...tega ne bomo mogl uredit a? sicer smo scentriral gume pa je kr isto
prosim dejte mnenja...ideje, karkoli, sam da ne bo prihodnost mojga avta tk mračna :P

roko se da tud zamenat, skratka ljudje zrihtajo avte k jih pol manka, tko da mislm da to nebi smeu bit tak problem. koncnik pa roko pa te zadeve za petko se da pa dost pocen dobit, ce rabis rabljene zadeve za r5 mi posl pm, mam enga kolega k ma 3 petke na lagerju pa 2 21ke od tega eno turbo, in iz katere sm js cuknu vn ta perfektn sedez na katerem sedim zdele

aja pa ce kdo rab volan za v kksn renault od turbo 21ke, ruff an

okej...pol nihče ne bi vedu kaj bi lahk blo. kolk pride pol nova roka, končnik+ delo?
če ve kdo... ops:

Da bo ziher menjaj komplet sprednji most, oba amortizerja in fedra, vse 4 gume........

A ne bi raje peljal nekam, da ti povejo kaj je treba menjati?

ja...sam to ne bo pocen, morš pa računat da je avto star 13 let, in se to najbrž ne splača, pa čeprav je po izgledu pa mašini še bol mladostn.
veš kaj, pelu ga bom k enmu mehaniku pa nej pogleda kaj in kako, itak morm še jermen obeenem menjat, kr cvili

zaprite to temo, pa hvala vsem

Saj to sem mislil, da greš tja da ti pogledajo. Lahko tudi na AMZS na optiko, kjer ti bodo povedali, kaj je narobe. Drago ne bo, ker so deli za R5 skoraj zastonj. Roka skupaj z delom verjetno ne pride več kot 5.000 sit.

mitja320 je napisal/-a:Saj to sem mislil, da greš tja da ti pogledajo. Lahko tudi na AMZS na optiko, kjer ti bodo povedali, kaj je narobe. Drago ne bo, ker so deli za R5 skoraj zastonj. Roka skupaj z delom verjetno ne pride več kot 5.000 sit.

Menjava olja, svečk, filtrov in platin---25.000
Menjava glave --- 35.000
Ni čisto vse tko poceni
Jebela cesta...za 50.000 bi šou lahk na en ornk vikend paket v toplice

To je posledica vožnje avtomobila tako, kot mu ni bilo namenjeno. Če daješ notri boljše stvari, kot jih serijski avto rabi je to pač tvoja stvar. Če pa rabiš tak avto za normalno vožnjo je pa vzdrževanje poceni.

Nisem pa rekel, da je kaj narobe s tvojim načinom

fantje.zanimivo odkritje mam...
v popolni temi sm včeri šel menjat felge in ugotovil da na alu, ki niso doživele udarca avto gre čist naravnost, brez težav...
to je sam potrdil mojo domnevo, ker ko sm se pelu domu včeri iz lublane pa se v koloni pelu okol 20-30km/h je avto rukal...moja ugotovitev-felga je zvita...a je to možn?? ops: ops:

fantje.zanimivo odkritje mam...
včeri sm šel menjat felge in ugotovil da na alu, ki niso doživele udarca avto gre čist naravnost, brez težav...
to je sam potrdil mojo domnevo, ker ko sm se pelu domu včeri iz lublane pa se v koloni pelu okol 20-30km/h je avto rukal...moja ugotovitev-felga je zvita...a je to možn?? ops: ops:

zakaj pa ne?

sej je železna.