ej težko je rečt..odvisn kolk močn udarc...pa vidt je treba...zihr je feltna poškodovana,po vsej verjetnosti tudi pesto-tko da ga boš mogu kompletno menjat...

Čist odvisno......Lahk da je sam roka poškodovana..... lahk da je celo karoserijo zamaknilo.....
Moje načelo je da se takih avtov izogibam.

Na tak nacin lahko dobis precej poceni avto.

Je pa zelo vprasljivo kaj vse je narobe, sploh ce je se cena cudno nizka. Ko sem jaz zapeljal 40km/h cez 10cm visok robnik, me je prislo popravilo 100k, pa sem se do doma peljal se vec kot 150km. Sem imel kar precejsno sreco, lahko bi bilo popravilo se precej drazje. Ce je bil pa sunek res mocen tako da je premaknjena cela karoserija je pa precej dela in denarja da se to v red spravi. Pa se avto ne bo tak kot je bil.

Najbolš bo, da uzamš sabo kšnga mehanika al pa enga k se na to spozna, k tko čez forum ti bojo momci bl težko povedal kaj bi blo loh use narobe, načeloma bi se pa tut jst tazga auta izogibu, edin če je res ugodna cena pa da je res lepo ohranjen razn tistga k je butnjen
LP

lenivec je napisal/-a:zdaj pa me zanima tak čist informativno kaj lahk vse potrga, polama...
se sploh splača taki avto kupit? cena je pa kr ugodna

-optika
-amortizerji

dost je odvisno od tega s kakšno hitrostjo je vdaril v robnik.

cena je lohk že ugodna sam vprašanje je kaj vse bo potrebno popravljati pocen pa to zih ne bo

lenivec je napisal/-a:ne saj nisem pričakoval da mi točno 100% natančno povete kaj je vse hin, ampak samo če se ga naj izogibam al ne.
sam nebom šel v to, je preveč riziko. ponavadi vedno nekaj sktitega ostane

ce prodaja pa ce nebos kupu, kupm jst

ce je slucajn varianta pm

Kakšna slikca al pa ogled samega avta oz. poškodbe ti bo povedalo več kot tisoč besed. by the way, tut če je malo butnu je ležaj skor sigurn šou. Že menjava le tega pa je precej draga.

Jest sem z nojim fordillacom speku robnik s hitrostjo okol 50 na uro.Menjat sem pa mogu roko,polosovino,končnik,feltno in gumo.Drugo je blo pa ok.Aja pa še optiko sem mogu delat (HALOO).Vse skup pa me je koštal 30.000sit

Pa pišuka no kaj kupuješ sesut auto?
Pejt stran od tega auta.Nimaš pojma kaj je sesuto in kaj je treba menjat.Un ti lahko spusti ceno auta za 50k da bo zadostovalo za popravilo, na koncu te pa pridejo stroški 120k.
Kup si cel auto.

jaz osebno: šel v krožni namesto mimo enih cca. 40kmh. samo vilco menjal pa optika. skor zastonj vse skupaj ( veze ) drugače pa med 15k in 20k. na tem avtu pa je vsee odvisno: hitrost, kot udarca. v glavnem lahko je dosti lahko skor nič.

jst ti lahko iz izkušenj povem.
Enkrat sem prletu z mtkinmu avtom v robnik sem se neki z ročno igrov -- no takrat ni blo nč. tud naravnost je šov še zmer tko k je mogu it.No pol enkrat sem bil pa mal zaspan pa mal prehitr sem hotu en mini rondo zvozt sem pa pri zavijanju ubistvu sem že bil vn iz rondoja zadel v pločnik...preklov sem prednjo gumo, razbite sta ble tud obedve feltne (na srečo niso lite gor ) na desni strani.Treba je blo nardit optiko pa feltne pagume zamenjat.No pol sem pa s temu istimu avtom naredu še totalko (tko so rekl polcaji ubistvu je blo pa za 300k škode) tko da zgleda da od mami avto mi ni usojen .... totalko sem naredu ko sem hotu samo dve ulce naprej it do doma (šel sem namreč od babice k je 500 m stran od mene doma ,vmes je glavna cesta no in sem zapelov vn.Izsilu enga tipa , kriva sva bila obadva on je šel na semaforju v rdečo jaz sem ga pa izsilu sej vem da ni smešn ... sam kwa morm .zdej mam svoj avto, rover je pa poštiman zdej je še lepši kod kdajkoli prej

hehe
Mislm da bo to najbolš.Pomoje tud važn pod kašnim kotom prletiš vsaj moje izkušnje so take...

Po mojih izkušnjah in kolegov je bilo največkrat roka ali zglob vilice al pa ležaj nč resnejšega tko da raje se zapelji pogledat pa mal povpraš zakaj se ne vozi z avtom pa pelji jo!

zivjo...
jah...vsak pise po svojem...saj je odvisno s kako hitrostijo ti priletis v ovinek......odvisno s kakim avtom....pod kakim kotom glede na robnik....kolko je robnik visok.....
hmm..kot je nekdo reku da se lahko pesto poskoduje....to mocno dvomim...mores kr fejst ruknit da pesto zvijes...
ponavadi je roka zvita....fletna pocena...al zvita...odvisno spet od gum....robnika...itd.......stabilizator lahko tud zvijes ki je na roko pritrjen.......motizer je tud kriticen........pol letev volana....se posebej ce je servo pazi ki nova original bo min 100k......kaj pol.....ne vem...poglej kko je se tam gor, kjer je mortizer pritrjen........aja...pa ce je fjst ruknjeno lahko je tud most zvit na kirega je roka pritjena......obemenitev se je lahko z mosta in toke prenesla na kartoserijo......ne vem no...odvisno od hitrosti....
ni druge kot pogledat

aja...pa se ce je bocno ruknjeno je lahko polosovino nabilo v menjalnik....ali pa je samo polosovina poskodovana....sam to ful tezko.......pri zelo mocnih trkih se zgodi...