AVTOMOBILIZEM.com

lučka za rezervo se mi ne prižge več..

ko dam kontakt lučka zasveti, tako da lučka na armaturi ni crknala.
je mogoče, da je zatajil "plovc" al je mogoče kaj drugega?
kdo ve kaj bi lahko bilo?

Imam megana star model.

Lepo prosim za pomoč

mogoč maš pa še dost goriva notr?

v nasprotnem primeru je pa možn daj kšn plovc zataju

Verjetno plovc al pa kabli med plovcem in elektroniko. Isto je blo pr naši kii. Lučka ne svet jz čist vesel kako bo majhna poraba že nasledn moment pa crkne.

Na srečo mamo v vseh avtih 5l kantico rezerve v prtlažnku tako da ni blo problema.

A kazalček pa prav kaže??

Nam pr kii kaže. Men se zdi da je to tako da je plovec preko potenciometra ko pa pride do določene lege pa vklopi stikalo za lučko ki je ločeno od elektronike ki kaže nivo. Tako da če števec dela pomeni da je plovec dober ampak samo stikalo zajbava. Da bi mel 2 plovca pa dvomim.

Sodi pod popravila in okvare.
Drgac je pa ze use povedan.

LP PiLLLe

RedBaron: ja, kazalček prav kaže

Sm ze počaku, tak da ...

a je ze kdo to doma popravlu?
.
.
.
.
in uspel popravit?

zgleda da noben.

bom mogu bit js prvi

andrej777 je napisal/-a:Nam pr kii kaže. Men se zdi da je to tako da je plovec preko potenciometra ko pa pride do določene lege pa vklopi stikalo za lučko ki je ločeno od elektronike ki kaže nivo. Tako da če števec dela pomeni da je plovec dober ampak samo stikalo zajbava. Da bi mel 2 plovca pa dvomim.

me prevec v prste zebe da bi kr neki sam poskusal pa se ucil
kdo ve kje bi blo to stikalo???
kok se pride do njega, je to pod zadnjo klopjo??

albin je napisal/-a:

andrej777 je napisal/-a:Nam pr kii kaže. Men se zdi da je to tako da je plovec preko potenciometra ko pa pride do določene lege pa vklopi stikalo za lučko ki je ločeno od elektronike ki kaže nivo. Tako da če števec dela pomeni da je plovec dober ampak samo stikalo zajbava. Da bi mel 2 plovca pa dvomim.

me prevec v prste zebe da bi kr neki sam poskusal pa se ucil
kdo ve kje bi blo to stikalo???
kok se pride do njega, je to pod zadnjo klopjo??

Itak, da pod zadnjo klopjo Kje pa drugje je tank....?? Uglavnem... jst sm na Pežoju to razdiral že 3X . Me je tut zeblo v roke ko svinja... Hehe... to je ljubezen do avtomobila.
No v glavnem.... dvigneš zice, dvigneš pokrovček od plovca, odklopiš dve cevki (ena gre na benz pumpo, druga je povratna cev, prek katere odvečn benz steče nazaj v tank...) odklopiš kablovje za lučko, za števček... daš vn plovec, ga mal gledaš.... ga še mal gledaš... ugotoviš, da nimaš tri čiste... ga daš nazaj ... Tak sm bil jest :P
Uglavnem... lučka ma svoj kablček... Ko plovec pade do dna, rokica od plovca vzpostavi kontakt, da se lučka prižge. Zdej.. al se ti je:
- prekinu kabel,
- crknla lučka v armaturki...
trečeg nema.

men gre pa ta lucka na jetra in jo bom pr svojmu avtu navrtu al pa kej ker kr neki.

sj gledam na cagr kok je benza res ne rabm da mi se tist v glavo svet.

albin je napisal/-a:RedBaron: ja, kazalček prav kaže

Sm ze počaku, tak da ...

a je ze kdo to doma popravlu?
.
.
.
.
in uspel popravit?

Na polotu pridejo do tanka 4 vodniki (verjetno dva za pumpo in dva za kazalec), tako da možno da lučko vklopi kar kaka zadevica v števcih in ne pri plovcu.

RedBaron je napisal/-a:

albin je napisal/-a:RedBaron: ja, kazalček prav kaže

Sm ze počaku, tak da ...

a je ze kdo to doma popravlu?
.
.
.
.
in uspel popravit?

Na polotu pridejo do tanka 4 vodniki (verjetno dva za pumpo in dva za kazalec), tako da možno da lučko vklopi kar kaka zadevica v števcih in ne pri plovcu.

Od kdaj pa imajo poloti lučko za gorivo ?

AndrejD je napisal/-a:

RedBaron je napisal/-a:

albin je napisal/-a:RedBaron: ja, kazalček prav kaže

Sm ze počaku, tak da ...

a je ze kdo to doma popravlu?
.
.
.
.
in uspel popravit?

Na polotu pridejo do tanka 4 vodniki (verjetno dva za pumpo in dva za kazalec), tako da možno da lučko vklopi kar kaka zadevica v števcih in ne pri plovcu.

Od kdaj pa imajo poloti lučko za gorivo ?

Od leta gospodovega 1997

Seveda samo tisti z novimi števci.