dizel??
verjetno je nafta zmrznila

LP Joseph

Pomoje ni nč narobe z nafto,niti z akumulatorjem,sm ne verglat preveč k pol boš spraznu akumulator.Mel sm podobn problem in je blo krivo to da je crknla ena grelna svečka.Grelne svečke bo treba pregledat pa menjat uno k je šla.

a si kaj zlil v nafto tiste tekočine proti zmrzavanju???poglej filter za nafto ponavadi tm najrajši zmrzne.sicer pa petrolova nafta drži brez dodatkov mislim da -15 stopinj.LP!

Ma dej danes je bil tak mraz zjutraj, da mi je servo deloval težko kot kamen - pumpa je skos mučno brnela, dokler se ni avto segrel. Ko sem pa šaltal je pa menjalnik bil kot iz putra mehek - jeba te sibirske zime.

Mi mamo tut dizel Citroen c+xsara picasso 2.0 HDI pa kein problem vžge pa nč ne ropota tko kot ostali dizli pri nizkih obratih v mrzlih pogojih. Res pa je, da je v njej vrhunsko olje Total.

da bi bil kriv akumolator se mi ne zdi logično. hladen motor itak slabše vžiga. to da pa crkuje pa je verjetno povezano z tem, da ti zmrzne nafta v filtru. Maš sploh tisti dodatek za nafto ?? kr drugače ti je ziher zmrznila .... tak "pametno" govorim zaradi tega, ker se je sestri glih danes to zgodilo

A ja pa pozabil sem povedati, da je nafta izključno Agip-ova! Petrol SUX :P

Mih@ je napisal/-a:A ja pa pozabil sem povedati, da je nafta izključno Agip-ova! Petrol SUX :P

No pa povej koliko se razlikuje od Petrolove


Yagi-san

Ne vem, samo vem, da če imamo petrolovo nafto je auspuh črn in mašina ropota kot traktor, če je pa agipova je pa auspuh lepe rjave barve, pa mašina prede. Sam se ne zajebavam, to je res! Probite!

mamomu je napisal/-a:Že predvčeraj, ko je bilo zunaj - 15 mi je avto ( Omega 2.2DTI) dokler se ni segrel redno cukal in dimil. Včeraj je bilo ponoči -20 in podnevi -10! Zopet isti problem. Avto vžge ampak po cca. 30sec crkne in le stežka vžge. Ampak ko zopet vžge redno dimi in obrati tudi ne gredo čez 2500 obratov.

Danes zjutraj je bilo -25 (ja res!! M. Sobota). Avto je komaj vžgal in seveda kar hitro crknil. Potem pa niti ni kotel obrniti (akomulator slab?).

Isto se je men dons zjutri nardil na Golf 3 Dizel pa sm ga verglov 6 krat pol mi je pa še akumulator se spraznu

vrzte kak liter bencina v rezervar, to velja tud za dizle.ne bo skodlo motorju, pa lazje bo vzigu. bencin tezje zmrzne.

Ne nič nimam vlito v nafto. Nobenega aditiva. Hm, zato je res verjetno nafta zmrznila.

ja ja je kar precej mraz.

no jaz bi imel samo nekaj za povedat, kolikor jaz vem nafta ne zmrzuje ampak se začne pri temperaturah nižjih od -8C izločati iz nafte parafin, ki je gostejši, zato če imaš star filter, ki je napol že zabit, ne gre parafin in nafta skozi, kar pa gre skozi pol zamešen filter pa ne izgoreva lepo zato avto kadi belo plavo in ne gre v obrate. kolikor mi je znano na bencinskih že stavijo aditive v nafto tako da se ne gosti ne vem pa do koliko stopinj zdrži. je pa še ena stvar v rezervar pride tudi kaj vode (kondenzacija itd....) tako da tista kaplica vode ki pride v črpalko ali v cevke inektorjev ko zmrzne rabi avto kar precej časa da jo razbije in vrže ven skozi avspuh

nč fantje nove filtre gor pa aditiv v rezervoar sej itak je na pol zastojn pa gasa

Mi tankamo v našega dizelčka MOLovo nfato ki je testirana na -25


Petrol in OMW imata nafto testirano na -15

Kaj naj zdaj vlijem v rezervoar ta aditiv? Bo kaj pomagalo? Bo sčistilo ven iz dizel filtra parafin?

ma sej parafin se ne sčisti se veže z ostankom in rata nafta, zapel ga na toplo kupi od castroala aditiv ku je okol jurja je pa za 500 litrov do -50 če se ne motm.

Pa filter od nafte tud ni slabo menjat, tiste 2,3 čuke reskiraš pred zimo in je.

Če ti pa bo sam z aditivi delalo pa pusti tko.

Sej če imaš tanovga dizla če je voda v filtru sveti lučka, pa tudi če se gosti nafta (se izloča parafin) sveti lučka napaka vizgorevanju.

Pa kake avtomobile mate to no. Men avto vžge iz prve, pa mamo tut -20 zjutraj. Servo dela ko urca, edino prvih 100m je bl trd menjalnik, pol k se pa ogreje pa normalno dela. Pa je avto 20 let star, ko bi vsak mislu, da ne bo več normalno delal v mrazu.

hm nafta nebi smela bit kriva
petrol jo ima do -15 agip baje do -17 sam je itak grelec notri tako da bi mogal brez aditivov do -25 C delovat brez problema tako pise v navodilih int ako trdijo na uradnem pooblaščenem servisu zato res preglej grelne svecke

jup neki dodatek se dobi, če pa nimaš tega pri roki, pa kr malo benza, je mojemu kolegu avto z lahkoto vzdržal pri teh temperaturah